[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 72【123便】 (1002ﾚｽ)
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115: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)11:35 ID:??? AAS
同じ写真なのでこの写真は日航機墜落事故の写真で確定
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
126(1): 文系ちゃん 2021/08/11(水)12:43 ID:??? AAS
低酸素症
果たして発症していたのか？COPは操縦桿の操作だけでなく、スロットル操作他同時にこなしている
会話も少なくなるほどに意識朦朧としていたならば、ここまで正確に操縦輪の繰り返し操作は出来ただろうか？
操作幅、タイミングどちらも見事だ
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
181: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)16:28 ID:jVSfkdwo(2/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
229(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)20:11 ID:??? AAS
射〇速報
外部ﾘﾝｸ[html]:dotup.org
いまから3分で消します
240(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)21:08 ID:??? AAS
忘れられない、忘れてはいけない夏がある
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
263: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/11(水)23:44 ID:??? AAS
おまたせ！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f.easyuploader.app
312(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)07:18 ID:??? AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
369(1): 文系ちゃん 2021/08/12(木)13:39 ID:??? AAS
エルロン珍説なんて言われてもオレはマジだぜ
自分にゃ中立位置で張り付いてたようには感じられない ついでに言うと低酸素症でこれだけ正確な操作は無理なんじゃないかと見ている
CWP
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
370: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)13:40 ID:??? AAS
ここでイワダイ登場
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
よ
う
し
、
ぼ
く
は
が
省4
376(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)14:20 ID:??? AAS
最後の航跡
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
432: 文系ちゃん 2021/08/12(木)18:16 ID:??? AAS
>>419
>何となくの印象だけど、一番冷静だったのはFE、COPはまあまあ耐性ある人、
>CAPはそんなもん気合でなんとかできるというタイプか？
いい分析だと思います 様子を見る前にまずマスクをしておけばと悔やまれる所でもあります
あの時なった警報音が客室高度警報なのか、オートパイロットの解除音なのかでも議論が分かれ、それによっても低酸素症の有無、程度の推定は意見が分かれそう
かつてやり合ってた人とは意見が別れた所ですが、ある程度フリーに回せる操縦輪を左右10度ずつミスなく自己のリミッターだけで乱れなく操作し続けるのは、仮に低酸素症ではなかったとしても無理だとみています 片手でスロットルも操作し、桿をもというのはまず出来ないでしょう
指2本ずつの操作だとこんなもの
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
616(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)19:21 ID:??? AAS
>>411
これは面白い動画ですね。
オバちゃんの絵の場面、DFDRでは3300mくらい、村の高度が1100mくらいなので機体は2200ｍ頭上を飛んでたはずだと。
動画のスクショ。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
頭上1037ｍでこれです。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
いくらオバちゃんの記憶が大袈裟だとしても2200m上空なんてあり得ませんね。
618(2): 文系ちゃん 2021/08/12(木)19:24 ID:??? AAS
>>610
ポンプは図の通りでね？ 電動は1・4だけか
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
何にしたってピンホールですら油圧ゼロになるなら配管破断で油圧ゼロも理解できるけど、実際そんな事ない 程度次第徐々にだろ
663: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)21:31 ID:??? AAS
忘れられない、忘れてはいけない夏がある
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
671: 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/12(木)22:09 ID:??? AAS
>>665
前原が勇んで調べ出したというのも違うし
数日で口噤んだというのも違うと思うけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
828(1): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/13(金)13:32 ID:??? AAS
なんのかんの言ってもこれが決定的だよね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
872(3): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/13(金)15:37 ID:??? AAS
油圧回路の話なんだけどさ
ポンプで常に循環させてるからこそ油が抜けていく
オートトラベルメカニズムってある種の方向切替弁とか方向制御弁みたいなもんだろ
飛行機の舵面はオンオフでいい訳がないから作動量を制御する仕組みが要る
それがオートトラベルメカニズムなんだろうけど要は複雑な方向切替弁じゃん
いずれにしてもアクチュエーターに力を加える必要が無い時は
ポンプの力で届けられた作動油はアクチュエーターへ向かわずに
帰り道に戻されてリザーバータンクへ行く
でも油自体がどこかから漏れて減っていってたら
方向切替弁を動かしてもアクチュエーターへ行く油が無くなる
省4
875(3): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/13(金)15:48 ID:??? AAS
>>867
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
こんな有名な写真なのに、とぼけるな！
949(1): 文系ちゃん 2021/08/13(金)19:04 ID:??? AAS
>>920
油圧がピストンを押すんでなくて、油路開放したらエルロンの方がばたついてピストンを動かすというのがオトメ理論
エルロンニュートラルで動いてなかったら波の頂点は大体プラスマイナス10度くらいまでのもんだろ
サインペンは0度相当のとこで死亡心電図なら、あぁ動いてなかったんだな と思えるけどそうじゃない
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
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