[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
858: 2022/11/05(土)13:31 ID:??? AAS
>>855
当該機の全周点検とエスコート。クルーは操縦に専念できる。無論、
使ってる無線は帯域が違うんでレーダーサイトの支援が必要って本で読んだw
859(1): 2022/11/05(土)13:33 ID:??? AAS
>>844
素晴らしいなキミ。
再現ドラマ用の素材確定やね。
860(1): 2022/11/05(土)13:33 ID:??? AAS
支援機がいたら垂直尾翼とノーズコーンの破損は確認出来るよな。あれB747のコックピットからじゃわからんだろ
861(1): 2022/11/05(土)13:33 ID:??? AAS
>>857
ぜひ説明してくれ。軍用の部分もな。ちなみに信号送信に使う帯域はなんだい?w
862: 2022/11/05(土)13:34 ID:??? AAS
>>860
編隊飛行の基本。見えないとこは確認してもらえるメリット。
863(1): 2022/11/05(土)13:36 ID:??? AAS
14bit(笑)っていいねえ、なんで14なんすか?
864(1): 文系ちゃん 2022/11/05(土)13:37 ID:??? AAS
>>857
レーダー波の反射、届く届かないの話なら興味あるけど、レーダー波が届くの前提の話なら遠慮しとくわ
ここまで質問しといて答えない が残ってたら、コメント考えるから該当箇所指摘しとくれ
865(1): 2022/11/05(土)13:37 ID:??? AAS
>>861
文系とワクチン未接種語尾wおじさんの二人がこちらの宿題に答えてくれたら説明するよ笑
866: 2022/11/05(土)13:38 ID:??? AAS
ごめん、ノーズじゃなくてテールコーンだ。そこまでしっかりわかってたら地上の受け入れ体制も変わったはず
867(1): 2022/11/05(土)13:38 ID:??? AAS
>>864
そっか。二度とアイデントリクエストをレーダーアウトと結び付けないでね。お馬鹿さん♪
868: 2022/11/05(土)13:39 ID:??? AAS
>>857
JL123ってずっと7700設定でとんでたんすか?詳しいあなたならしってるはず!w
869(1): 2022/11/05(土)13:40 ID:??? AAS
ナベコメがカオスなんだが新ネタのポエムも少々
ラジオで「レーダーから消えた」「男性の声」「腕時計とタクシーの時計」「18時58分を指してたと記憶」
「確か、此の後 数分してから坂本九様が搭乗されてたと速報だったと思います」「19時過ぎてました」
870: 2022/11/05(土)13:40 ID:??? AAS
>>886
横田がしつこくこっちこいやって呼びかけてたんじゃないの?
871: 2022/11/05(土)13:43 ID:??? AAS
>>865
おまえしらねえんだろう?おれが代わりにこたえてやろうか?w ちがうWだけどさあw
872(1): 2022/11/05(土)13:44 ID:??? AAS
そもそも「宿題」もわからんので再掲たのむわ。
873: 2022/11/05(土)13:44 ID:??? AAS
>>863
トランスポンダの構成だよ。上でほぼ答え書いてるけどね。
こんな単純な事が無知な馬鹿にはわからんのだろうし知ろうともしない。
事故調信者で少し詳しい人には常識の知識なんだよなあ。
874(1): 文系ちゃん 2022/11/05(土)13:45 ID:??? AAS
>>859
どういう理由でそうなるの?
875: 2022/11/05(土)13:45 ID:??? AAS
>>872
>>857読んでね
876: 2022/11/05(土)13:45 ID:??? AAS
構成が14ビットって意味不明なんだが。詳しく頼む。2の14乗ですよね?はいどうぞ。
877: 2022/11/05(土)13:46 ID:??? AAS
秒で終わった。くだらなすぎるw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 125 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.079s*