[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
469(1): 2022/11/17(木)12:36 ID:TBDZjmi5(1/2) AAS
>>468
電通資本の零細経営で、昭和時代は度々共同通信に吸収される可能性があった。経営危機を脱した平成に入ってからじゃないかな。
地方新聞も加入していなかったりで、時事通信フラッシュが第一報ではなかったメディアもあっただろう。
新聞不況により、またしても経営危機になっていて、21期連続赤字。
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
471(1): 2022/11/17(木)17:58 ID:??? AAS
>>469
国策の社団法人同盟通信が戦後GHQにより時事と共同に分割された。
社団共同とKK時事はいずれ再統合されると期されていたが競合関係になり、全国紙やNHKなどは
独自取材が可能なので、もはや通信社を必要としなくなっていった。
時事の第一報が19:13だとしても、在京マスコミの契約社全てがそれにより初めて123便事故を知ったとは限らない。
全国紙や週刊誌、NHKの記者はひとりひとりが個別の情報源と人脈を持つ通信社のようなものだから、
時事や共同のフラッシュとほぼ同時に、あるいは更に早く事故を認知してデスクへ連絡し独自に動き出すことも可能だった。
通信社の速報はあくまで傍証のひとつとして捉えられていた部分もある。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.448s*