【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (319ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
70(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 11/17(日)22:31:04.25 ID:??? AAS
>>68
異常発生後1と2とでプラス側、マイナス側逆に振り切れ基調になってて、最後共にマイナス側振り切れて終いとなるところをみると、アンテナ部喪失しても、残った配線で電波は拾ってたようには思う一方、1の方が大月旋回の時間帯無反応なのが不満というか、腑に落ちないというか
360度超の旋回が本当は5分早かったというなら納得できるけど…
もう一つ悩むところは2の方の23分40秒のところ
旋回して選択してるとこに正対したのか、選択自体を変えたことで丁度真っ直ぐ向かってるとこを捉えたのか どっちなのか また、この時（23'40〜24'35"）の選んでるトコと方角がどうだったのか
1度左から0.5度のところまでジリジリ合わせてきたところでの異常発生に見えるけど…
122: 11/20(水)21:54:15.25 ID:??? AAS
>>120
>>121
aoiと一緒w
全く関係ないことしか言えないw
ハハハハハ
127: 11/20(水)22:02:48.25 ID:??? AAS
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
228(1): 11/22(金)15:02:12.25 ID:??? AAS
>>222
>>223
頭悪いな
紙と鉄は違うんだよ(笑)
処刑が近づいてるから工作員発狂してるな
265(3): ありもしない誤射 11/22(金)20:14:54.25 ID:??? AAS
じゃあ、
俺が再調査に持ち込んじゃったら
工作員ってどうなるの？解散？
結果責任とかなし？
事故調の異常外力11tの計算が
空気抵抗0の宇宙の計算だから
間違っている
計測された加速度0.047gは、
空気抵抗に逆らった上の数値であり
異常外力は11tより大きいハズ
省10
283: ありもしない誤射 11/22(金)20:55:18.25 ID:??? AAS
機体にとって外力だから
外力にとってエンジン推力は外力
要するに、エンジン推力は
異常外力を助けない
292(2): 11/22(金)21:03:19.25 ID:??? AAS
>>289
つまり、11tには空気抵抗が考慮されており、空気抵抗を無視した値とする誤射の主張は間違いだ、ということですね
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