【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (437レス)
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15: 11/14(木)16:04:05.72 ID:??? AAS
注目の新刊(すべて発売済)
森永卓郎『マンガ 誰も書かない「真実」 日航123便はなぜ墜落したのか』宝島社
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青山透子『日航123便墜落事件 隠された遺体』河出書房新社
87(1): 11/19(火)18:44:36.72 ID:??? AAS
>>84-85
>>34にも答えてごらんw
269(3): 11/22(金)20:22:44.72 ID:??? AAS
>>265 誤射さんはポリシー(立ち位置の明示・根拠の提示)があるので間違っているとしてもあまり責めるつもりはないんだけど、分かりやすく単純に言うと
空気抵抗D+何らかの力P=11t(D+P)相当の力で、加速度0.047gを生み出しているので計算には空気抵抗増を含んでいる。
これで理解できるだろうか?
もっともこの外力は前方(ベクトル)方向より、垂直(ベクトル)方向の方がデカいのだけど何故か11tだけ着目されるのだろうか。
360: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 11/23(土)13:59:34.72 ID:??? AAS
そりゃそんなぐにゃんぐにゃんてなことではないからな
388: 11/24(日)03:18:51.72 ID:??? AAS
他人が書いた記事ばかり並べて結論を都合がいい方へ持ってくっておもしろいな
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