[過去ﾛｸﾞ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
167(1): [ｓａｇｅ] 03/05/31 16:18 ID:??? AAS
343空の紫電改の戦果なんて大本営発表もいいところなんだが。
168: 03/05/31 16:22 ID:??? AAS
>159
キャピノーってなんだよ（ｗ
キャノピーの間違いじゃないの？
169(1): 03/05/31 16:23 ID:??? AAS
>167
戦果の規模で言うとそうだけど
個々の戦闘のキルレシオで比べたら
ヘルキャットはかなり劣勢
170(2): [ｓａｇｅ] 03/05/31 16:25 ID:??? AAS
>>169
だからそのキルレシオが誇張されてるんだって。
171: 03/05/31 16:32 ID:??? AAS
まあまあ、駄作機同士でケンカすんなって
172: 03/05/31 16:34 ID:??? AAS
>>170
キルレシオはお互い誇張してるよ。大事なのは、Ｆ6Ｆが太平洋の制空権を確保したこと。
173: 03/05/31 16:38 ID:??? AAS
>170
数字の発表を丸々信じる気はないけどさ
一応紫電改はあの使い悪さにも関わらず
最重点生産機種に選ばれたわけで、
そんなに弱い戦闘機ではなかったと思うけどね
ただ、当時の世界的な水準から比べれば完全に等外ではあったけど
174(1): 03/05/31 16:40 ID:??? AAS
>>166
日本海軍がミッドウェーで大量のベテランパイロットを失ってなかったとしても
零戦がワイルドキャット相手に優位を保てたかどうか怪しいもんだ。
175(2): 03/05/31 16:48 ID:??? AAS
ごっぐってのはオウム返ししかできないんだね(w
176: 03/05/31 16:50 ID:D1m9EjiC(1/2) AAS
ミッドウエイ前の珊瑚海海戦で
かなりのベテランパイロットを失っている。
177(1): 03/05/31 16:55 ID:D1m9EjiC(2/2) AAS
>>155
じゃなくて
爆装零戦52型はグラマンもしくはVT信管に穴だらけにされて海の藻屑となった
ということでしょう。
海軍のメンツを保つ為に犠牲になった約3000人。
178: 174 03/05/31 17:00 ID:??? AAS
>>175=166？
ごっぐではないが、
大規模な海戦で大量に搭乗員を失わなくとも、
もともと少ないパイロットを無理やり運用しているうえ、
弱点(特にパイロット保護)の多い零戦を使い続ける限り
1942末ぐらいには航空優勢は逆転すると思うが。
179(1): 03/05/31 17:01 ID:??? AAS
結局零戦はベテランパイロット殺しの機体ということで。
180: 03/05/31 17:07 ID:??? AAS
そして、ワイルドキャットがパイロットを保護したおかげで、(迎撃戦闘主体だったのもあるが）
中盤以降の大量生産された機体に必要なパイロットを育成する教官やリーダーが確保されたわけだ。
181(1): 03/05/31 17:08 ID:??? AAS
>>179
新米パイロット殺しでもあるがな。
182: 03/05/31 17:10 ID:??? AAS
>>181
(´Д⊂グスン
183(1): 03/05/31 17:11 ID:??? AAS
搭乗員がヘボいからミッドウエーで主力空母４隻を失ったのでは？
結局のところ直衛任務に失敗したんでしょ
184(1): 03/05/31 17:14 ID:??? AAS
無線がなく、ショボイ武装に弾数も少ない、
迎撃任務には最低の機体だったからじゃないの。
185(1): 03/05/31 17:14 ID:??? AAS
零戦の設計は無意味に凝り過ぎ。特に主翼のリブ構造。他の機種に比べて
2倍の部品点数、3倍の工数。まるで工芸品。
それに比べてF6Fの構造は質実剛健、単純明快で気持ちが良い。
庭が広かったら1機買って飾っておきたいくらいだ。
186: 03/05/31 17:15 ID:??? AAS
>>185
主翼は畳でおく？広げる？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 748 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s