[過去ログ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
200(1): 03/05/31 17:45 ID:??? AAS
誇大妄想狂の系譜
台南空>剣部隊>フライングタイガーズ
201: 03/05/31 17:49 ID:??? AAS
>>200
サブ>源田>国民党政府
それぞれの思惑と思われ・・・
202(1): 03/05/31 17:49 ID:??? AAS
太平洋戦線における最殊勲戦闘機であったことは事実だろう。
だがしかし傑作機であったという主張には疑義を挟まざるを得ない。
203(1): 03/05/31 17:53 ID:??? AAS
>199
搭乗員がほぼ個々人レベルで戦っている以上はパイロットの質がどうあれ結果は同じでは?
管制を受けて有機的に迎撃するようなシステムが無いと。
204(1): 03/05/31 17:56 ID:??? AAS
>>203
ゾーンディフェンスと編隊空戦の教育の徹底で多少はましになるだろうがね。
矢張りレーダーと無線か…
205(1): 03/05/31 17:58 ID:??? AAS
>204
無線に関しては、機械そのものの欠陥というわけじゃないから
迎激戦に無線管制が不可欠という認識があればそれなりに信頼性が向上しそう。
206: 03/05/31 18:03 ID:??? AAS
>>205
>無線に関しては、機械そのものの欠陥というわけじゃないから
むしろ、そのほうが工業技術全般の遅れと言う意味ではたちがわるいがな。
まず軽量な電池からか…
207(1): 03/05/31 18:07 ID:??? AAS
>>202
それでは日本機に傑作機はひとつも無い,ということになってしまうが...
208(2): 03/05/31 18:13 ID:??? AAS
>>207
なんだ、今頃気付いたのか?
209(1): 03/05/31 18:20 ID:??? AAS
>>208
文林堂編集部によると、全ての日本機は傑作機のようだが。
210: 03/05/31 18:21 ID:??? AAS
ベテランの操縦する零戦ならF6Fと何とかまともに戦えそうってのが
零戦F6F双方の限界っぽくていいね
これがP51辺りだとそういう妄想は涌いてこない
211: 03/05/31 18:29 ID:??? AAS
sage
212(1): 03/05/31 18:34 ID:??? AAS
ヘルキャット・・・初心者が弱い敵を倒すのに最適な戦闘機
という評価でよろしいか?
213: 03/05/31 18:41 ID:??? AAS
>>194=某研究者
214: [sage] 03/05/31 18:42 ID:??? AAS
初心者が強い敵と戦っても生き残りやすい機体という評価も加えてくれ。
215(1): 03/05/31 18:47 ID:??? AAS
>>209
そいつは大傑作だな
216: 03/05/31 18:53 ID:??? AAS
>>215
うまい!座布団一枚。
217(4): 03/05/31 19:01 ID:??? AAS
>>212
う〜ん。なんでF6Fを認めないんだろう?
F6Fはヨーロッパ戦線で、少ないけど実戦経験して、Fw190AやBf109Gを、
撃墜してるんだけどなあ。
218(1): 03/05/31 19:04 ID:GLhZu+m3(1/16) AAS
零戦21型あたりから操縦士背後に8mm防弾鋼板を装備していたら
ソロモン空戦の熟練操縦士の生存率はどれくらいだったでしょうかね?
12.7mmに直角に当たればきついでしょうけど、普通は斜めからあたったり距離にもよりますよね?
219(1): 03/05/31 19:06 ID:GLhZu+m3(2/16) AAS
操縦士の座席背もたれの大きさの8mm防弾鋼板だとおおよそ40−50kgだからかなり重いですね。
でも生きて帰れるなら、、、、
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 715 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s