[過去ﾛｸﾞ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
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487: 03/06/02 13:46 ID:??? AAS
>>484
基本的にガソリンのみの成分でアンチノック性を決める昔の自動車ガソリン
などでは100を超えるオクタン価は無い。
ここではパフォーマンスナンバー付きのハイオク(当然100を超える)航空燃料
としてのガソリンの話しをしてる。
その辺のレギュラーガソリンでもメタノール混ぜたら簡単に100超える＞オクタン価
488: 03/06/02 13:52 ID:??? AAS
F6Fは何処に消えた？
489: 03/06/02 14:21 ID:??? AAS
↑皆の記憶の奥底に･･･
490: [age] 03/06/02 14:21 ID:??? AAS
F6Fを探せ！ まだ遠くには行ってないはずだ！
491: [age] 03/06/02 14:23 ID:??? AAS
グラマンが逃げまつた。
492: [age] 03/06/02 14:25 ID:??? AAS
グラマン恋しやホーイ、ホイ
493: 03/06/02 15:01 ID:??? AAS
スレに追いつくグラマンなし
494(1): 03/06/02 15:04 ID:??? AAS
稼ぎに追いつくバクチなし
495: 03/06/02 15:05 ID:??? AAS
>494
逆だろ、普通は
496(1): 03/06/02 15:19 ID:??? AAS
けっきょく誰も解ってるようで解ってない
何故デトネーションが起こるかを考えましょう
497: 03/06/02 15:39 ID:??? AAS
>>496
低質燃料の煽りにﾏｼﾞﾚｽ返すからﾙｰﾌﾟするんだよ＞異常燃焼
498: お約束 03/06/02 15:40 ID:??? AAS
進行が常にノッキング気味なスレッドはここですか？w
499: 03/06/02 16:14 ID:??? AAS
それに執着する粘着コテハンも燃料の質より自分の質を見直すべきだな
話題が無いからと掘り返す香具師もタチ悪い
おかげで気筒温度は上がりっぱなしってか
500: [age] 03/06/02 17:09 ID:??? AAS
気筒温度上昇、ノッキング、異常燃焼って誉エンジンそのもののスレだな。
501: 03/06/02 18:49 ID:QD+lCk7W(1/3) AAS
そろそろ冷やさないと焼きつくぞ？
502: 03/06/02 19:14 ID:??? AAS
R-2800と比較して誉を貶しながらも
優秀性を主張する健気さがなんとも
503: [age] 03/06/02 19:31 ID:??? AAS
これだけ熱烈な論争になるくらい、すごかったんだ＞疾風
取るに足らないんだったら、誉めても腐してもネタ扱いで、誰も見向きもしない。
504: 03/06/02 19:33 ID:QD+lCk7W(2/3) AAS
どうでもいいが、４式戦は理屈ぬきにかっこいい！！
505: 打通さん [age] 03/06/02 19:38 ID:??? AAS
大陸打通作戦のエアカバーを成功させたのだから、それだけでかっこいい。
ゴロツキ取り締まり航空警察として、あちこちで引っ張りだこだった。
506: 03/06/02 19:43 ID:??? AAS
だから、くるんじゃないよ。打痛さん。
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