[過去ﾛｸﾞ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
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339(1): 馬鹿だ 03/06/01 09:54 ID:Q4BI9iGG(1/2) AAS
ちょっと訂正タイポミス Ｂ-29M → Ｂ-29
>>331
一晩ぐぐったぞ。怪しい１４０オクタンは、日本語のＨＰしかヒットせんわな。
昔から丸メカには”ちゃうよ”と書いてあるのに。
＞4エチル鉛を添加してオクタン価上げるくらい
4エチル鉛を添加してオクタン価をあげるには、ガソリンの製造工程から、
手をいれなきゃいかんので、プラント作らんといかんがな。
115/145が115/140と紹介されることもあるらしいんで、この辺が間違のモトかのう。
碇くんのレポートが正しけりゃ、紫色した燃料つっこんだんかな。
でもレギュラー車にハイオクつっこんでも、効果は無駄なように、
省1
340(2): [age] 03/06/01 10:46 ID:??? AAS
兵器はカタログ性能じゃないよ。
大事なのは戦局にいかほどの貢献したかということ。F6Fヘルキャット
はトラック日本海軍基地撃滅、マリアナ７面鳥、特攻迎撃、大和撃沈、
都市軍港空襲など、幅広い任務をこなした傑作戦闘機で間違いなし。
一方わが零戦のほうは、爆装して体当たり特攻くらいしか見当たらない。
それでも何の役割も果たさなかったレイテの栗田艦隊よりは百倍マシ。
341(2): 03/06/01 10:50 ID:??? AAS
やはり１００オクタン前提のエンジンには１００オクタンがベストだと普通に思うが。
アメリカが疾風のテストをしようとしてエンジンの調子が悪くて、、、、
というのなら、よけいそのエンジンに最も適した燃料を使うと
素人的に思うのだが。
ここだけの話だが（ｗ
車に１００オクタンの航空燃料入れて走ったことがある。
多少、トルクが増してパワーアップしたようには感じたけれども
振動が大きくなってしまって、、、、
やっぱり燃料はそのエンジンに合うものが一番だと思った。
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