[過去ﾛｸﾞ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
381(1): 03/06/01 14:06 ID:??? AAS
じんべい＝知ったか＝軍板の山下清
382: じんべえ 03/06/01 14:08 ID:??? AAS
それは意外だね
383: 03/06/01 14:10 ID:??? AAS
>>380
×柴 ○紫
×意外 ○以外
384: じんべえ 03/06/01 14:12 ID:??? AAS
381は素人のくせに漏れと380の高度な駆け引きに割り込むなよ
初心者板に逝ってよし
385: 03/06/01 14:14 ID:??? AAS
>>380
補足。
1949-1966は、
108/135 褐色 がある。
386(2): 03/06/01 14:15 ID:??? AAS
>>381
山下清は知ったかじゃないと思うぞ
387: 03/06/01 14:18 ID:??? AAS
>>386
そうだったね。スマソ
388: じんべえ 03/06/01 14:20 ID:??? AAS
>>386
ありがとう
389: 03/06/01 14:21 ID:??? AAS
>>379
×アキュレート ○アルキレート
ちなみにアルキレートと洗剤成分は何の関係も無し
390: じんべえ 03/06/01 14:27 ID:??? AAS
えへっ
391: 03/06/01 14:29 ID:??? AAS
民間でも軍でも、現在の航空機の運用上だと
規格外の燃料（高かろうが低かろうが）を間違って入れて
一度でもそのエンジンを始動すると
そのエンジンをバラしてオーバーホール、異常がないことを確認するまでは
使用できません。
それほどエンジンに適合する規格の燃料を使用するというのは
安全上大切なことです。
392(1): ごっぐ ◆2aCs6PCFec 03/06/01 14:31 ID:??? AAS
>>378
ああ済まんな。『ノッキングその他の異常燃焼』に言い換えよう。
で、高ブーストで試験したということ以外に、
『部品変更で別物になったから異常燃焼を誘発しそうになった』
という事なんだな？ どんな部品変更だったか判ってるの？
393: 03/06/01 15:20 ID:fwVgX33/(1) AAS
ａｇｅ
394(2): 03/06/01 15:55 ID:uth1RgtC(1/3) AAS
某DQNチューニング雑誌のたわごとを鵜呑みにしてる方がガンヲタがいらっしゃる
今後のやりとりが楽しみ
395: [age] 03/06/01 16:25 ID:??? AAS
TEST
396: 03/06/01 16:28 ID:JaK1zaEn(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:life.fam.cx
397: 03/06/01 17:01 ID:??? AAS
>>394がしっかりと解説してくれるそうだ
398: [age] 03/06/01 17:16 ID:??? AAS
さあ>>394さんお願いします。
399: 03/06/01 17:30 ID:??? AAS
2chｽﾚ:army
394はスレ立てに忙しいようです。
400: 03/06/01 17:46 ID:??? AAS
グンヲタ（軍ヲタ）と
ガンヲタって
読みも似てるね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 534 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s