[過去ログ] スホーイPAK-FA/T-50を語るスレ7機目 (1001レス)
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547: 2010/11/08(月)21:53 ID:??? AAS
sクセス…アクセスね
548: 2010/11/08(月)22:05 ID:??? AAS
プーチンは余裕で乗りこなしそうだから怖いw
549: 2010/11/08(月)22:23 ID:??? AAS
>>546
パクファたんの中央ウェポンベイで何をするって?ハァハァ
550: 2010/11/09(火)12:29 ID:??? AAS
いやらしくおしりを突き出すぱくふぁたん
551: 2010/11/10(水)00:03 ID:??? AAS
ターミネーターみたいでかこいい
552(1): 2010/11/10(水)20:42 ID:??? AAS
機銃部分がカバーで覆われているのはダミーとしてなのか
それともステルス性を考慮してなのか
553(1): 2010/11/10(水)21:16 ID:??? AAS
>>552
開いてる写真もあるけど構造はわからんね
画像リンク[jpg]:www.paralay.com
チタン板の張りめぐらし方見た感じでは機銃は本物積んでるんじゃないかな
キャノピーにHMSのリファレンス用?の線も入ってるし
武装のテストも1号機でそこそこやるんでは
554(1): 2010/11/10(水)21:53 ID:??? AAS
ステルス機にリベットか・・・
555: 2010/11/10(水)22:00 ID:??? AAS
>>554
おっとF-22やF-35の悪口はそこまでだ
556: 2010/11/10(水)22:06 ID:??? AAS
電波がリベットに引っ掛かります
557: 2010/11/10(水)22:06 ID:??? AAS
ご新規さん多いみたいね
558: 2010/11/10(水)22:27 ID:??? AAS
リベットマニア ハァハァ なら上級者
559(1): 2010/11/10(水)22:30 ID:??? AAS
しかしせっかく複合材使ってるのに結局リベットで繋ぐしかないのかと
F-35とか見てもそう感じるのは事実
接合方法って進歩せんのね
560: 2010/11/10(水)22:31 ID:??? AAS
ロシア機のリベットは伝統芸だし
561(1): 2010/11/10(水)22:34 ID:??? AAS
最近の子のためにはこういうのも一緒に貼らないとダメなのか?
画像リンク[jpg]:www.paralay.com
562(1): 2010/11/10(水)22:37 ID:??? AAS
>>559
複合材だからこそリベットで繋ぐしかないんじゃなかったっけ
563: 2010/11/10(水)22:57 ID:??? AAS
溶接は出来ないしな
一方日本では接着剤を使った
564: 2010/11/10(水)23:02 ID:??? AAS
つーことはこいつもフレームが金属でそこにプラ板貼ってるのか
565(1): 2010/11/10(水)23:36 ID:??? AAS
そうそう、複合材は溶接できないから高価な一体成型しかないんだけど、
F-22ですらそいつは見送った、F-35もPAK FAもリベット止めですわ。
無人機とかは複合材一体成型やってるけどね。
566: 2010/11/11(木)06:59 ID:??? AAS
>>561とか見るとF-35は表面をちょっと掘り下げてリベット打ち込んでるみたいだけど
(リベット周辺が不定形に欠けてるように見える)
PAK FAは普通に板をリベット止めしてるように見えるんだよな
リベットをあげつらうのは無知の証とは思うが
PAK FAは現時点では表面金属製なんじゃないかね
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