[過去ﾛｸﾞ] ティルトローター総合 29 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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11: 2016/12/17(土)14:35 ID:4zoN3Ghy(1) AAS
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【オスプレイの事故について】超一流のテストパイロットからの投稿です。必読！
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CV-22オスプレイ空中給油 昼と夜
夜はかなり難易度高いな
夜の街の上で訓練してるけど、どこだろう？
302: 2016/12/26(月)21:06 ID:epdPS4sV(3/3) AAS
CH-53Eが空中給油中に、プローブにローターをぶち当てた事故の映像があるんだが、全然平気なんだよな。
やっぱオスプレイは、強度っつーか、耐久性っつーか、そういうのが低いんじゃね？
複雑だし。
CH-53E Refueling Accident
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466: 2017/02/18(土)19:56 ID:g+9Rt9PY(1) AAS
自衛隊パイロットがオスプレイを初操縦(初飛行)
陸上自衛隊MV-22オスプレイ･インストラクター･パイロット
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556: 2017/03/24(金)16:23 ID:rQ29mxUb(1) AAS
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省1
626: 2017/05/12(金)23:00 ID:5pBTJ2Yr(2/2) AAS
>>625
ジンバルリングで楽勝。
2枚だろうと3枚だろうとやることは一緒。
見た時ああやっぱりベル製なんだなと思った。
ちょっと小さいが動きが分かる動画
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816: 2017/08/08(火)20:27 ID:QGAzPn3s(1/2) AAS
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ナセルの角度変更は親指でダイヤル回してやるんだね
スティックから手を離さないで飛行モード変更できるようになってるのか
833(1): 2017/08/09(水)22:56 ID:W138DZGt(1) AAS
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こんな低空でボルテックス・リング・ステートに陥って一瞬でひっくり返ったら、対処が難しいだろうな
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