[過去ログ] ティルトローター総合 29 [V-22オスプレイ] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): 2016/12/16(金)17:02 ID:wFV8PrpK(1/2) AAS
頭がまともなら、こういう本質安全に係わる話を主体にする筈なんだけどね
神頼みで何が悪い(デマ)じゃね

Twitterリンク:kabutoyama_taro
@kabutoyama_taro
.@harada_hirofumi なまじ両方のプロペラがシャフトで繋がってるから、片方に異常が生じても停止させられないという問題のような気が。
あくまで.想像ですが。

Twitterリンク:KNZ48
@KNZ48
@kabutoyama_taro @harada_hirofumi 両方繋いであるのは片方推力喪失でバランス(トリム)を維持できないから。
ふつうの双発機は片発停止でも当て梶でトリムを取れないと型式証明取れません。オスプレイには日本の原発並みのおめこぼしが。
4: 2016/12/16(金)17:57 ID:wFV8PrpK(2/2) AAS
Twitterリンク:obiekt_JP

>海上で訓練したら海上に堕ちるだけの事。どちらのロジックが支持されるかに付いては私の方でしょうね、
>大勢の人が支持してくれると思います。

こんな言い方されたら笑うなっていう方が無理
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