[過去ログ] 【XF9-1】F-3を語るスレ215【推力15トン以上】 (1002レス)
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307: (ワッチョイ 5f01-1fFA [126.209.217.46]) 2021/11/10(水)04:08 ID:EbHAt1CZ0(3/3) AAS
>>67
同意。 自衛官の定数充足のため自衛官の待遇を大幅に改善する必要がある。
308
(1): (ワッチョイ 7f01-1fFA [221.37.234.13]) 2021/11/10(水)04:55 ID:kMTTcoCb0(1) AAS
外部リンク[html]:aviation-space-business.blogspot.com

アメリカの練習機開発というより新世代戦闘機に適した教育システムを構築するには試行錯誤してる状態
単純に古い機体の後継機をあてがえばよいという話ではなくなっている

日本も同じでF-35に続きF-3が配備されていく
それを日本独自で全て開発するにはお金もかかるし何よりも時間がかかる
こっちの方には手が回ってなかったというのは否定できない
しかもT-4など練習機が老朽化進んでしまっている
だからF-35等のパイロット養成に適した教育体系についての情報要求が出された
手本もなく時間もないのに1から独自開発は大変なので練習機開発に関する動きが低調だと思われる
かといって練習機は他の研究開発より優先される可能性も低い
309
(1): (ワッチョイ 7f54-JoHm [133.209.226.52]) 2021/11/10(水)05:04 ID:phEnstrY0(1/8) AAS
>>264
小型高速ヘリならば活路あるんでね、JAXAはドクターヘリに期待してたな
陸自のだとOH-1とAH-1とAH-64との分全て一機種で交代すれば70機位作れるだろしな
>>308
別に優先する必要は無いが装備庁の予算も人員もふやすという話なのでその分を賄うだけだろう
310
(1): (オッペケ Sr33-Oriv [126.166.165.153]) 2021/11/10(水)05:35 ID:Jj3Mq1vnr(1/4) AAS
防衛省がいう開発の可否の判断は単なる技術的に可能かではない
必要な時期に納入可能で許容範囲のコストで可能かという意味が含まれる
FSXでエンジン開発が不可とされたのは必要な時に間に合わないから不可とされた
技術的に日本には無理ですという意味ではない
時間無制限なら可能ですという観点では防衛省は判断しないし待ってくれない
311: (ワッチョイ 7f54-JoHm [133.209.226.52]) 2021/11/10(水)06:13 ID:phEnstrY0(2/8) AAS
>>310
まあその為に各種の情報提供要求や技術的見積りなどを集めてるのだろ、それらを見て判断する話だな
最も見込みがなければそもそも情報提供を求めたり対象に含めたりはしないだろけどな
312
(1): (ワッチョイ df5f-hQ7e [106.73.7.161]) 2021/11/10(水)07:53 ID:HxK/2xZW0(1) AAS
MT以上は実用機複座訓練型のあるなしでどうするかが決まるな
(F-3でやる場合は複座型試作機2機追加か)
なければ練習機もATに近いものになる(EBTシステムその他の複雑な訓練支援システムも載るかも)

今まさにそのあたりを検討しているのだろうな
313
(1): (オッペケ Sr33-Oriv [126.166.165.153]) 2021/11/10(水)09:41 ID:Jj3Mq1vnr(2/4) AAS
次期戦闘機を練習機の都合で計画変えることはないよ
予算や開発計画まで変更しないといけないから
練習機の方を戦闘機の都合に合わせるしかない
次期戦闘機に複座設定がないなら練習機と教育体系を戦闘機の都合に合わせるしかない
最新鋭で大推力の双発エンジンの戦闘機を練習機代りに使うのは常識的考えればないでしょ
最新鋭機を練習機に使って旧式戦闘機を第一戦に使うなんて中露の脅威と対峙してる空自では無理
314: (ワッチョイ 7f54-JoHm [133.209.226.52]) 2021/11/10(水)09:51 ID:phEnstrY0(3/8) AAS
>>313
その場合は練習機の都合で変えるのでなくそもそもそういう予定だったのだろ
315: (オッペケ Sr33-Oriv [126.166.165.153]) 2021/11/10(水)10:00 ID:Jj3Mq1vnr(3/4) AAS
複座設定だけを秘密にする合理的理由がないから
複座設定は無い可能性が高いのでよいのでは?

だとすれば練習機と教育体系は戦闘機の事情に合わせ
なおかつ許容範囲のコストで必要な時期に間に合うというのが条件になる
316: (ワッチョイ 7f54-JoHm [133.209.226.52]) 2021/11/10(水)12:44 ID:phEnstrY0(4/8) AAS
>>312
今検討中というのは報道でもあったわな
米空軍がステルス機実機の代わりに訓練できる機体を100機程作るかもとか話出てたが次期戦闘機用でそういう機体が作られるかもな
317: (ワントンキン MM73-aLfN [180.7.254.225]) 2021/11/10(水)12:51 ID:ieBOwhwoM(1) AAS
結局シミュレーターだけじゃダメだったのか
318: (オッペケ Sr33-Oriv [126.166.165.153]) 2021/11/10(水)13:11 ID:Jj3Mq1vnr(4/4) AAS
仮想的役を使った訓練とかはシミュレーターで全て代替は無理でしょ
だからといって実戦部隊でも不足してるF-22やF-35を訓練用には割きたくない
仮想敵役とかもやらせる機体らしいな
米空軍でさえF-22、F-35を余るほど装備できてないから
それを練習機で代替できないかという話しらしい
向こう記事の論調はどうせT-7系統だろという記事が多い
319
(1): (ワッチョイ 5f5f-7Ce/ [14.12.67.224]) 2021/11/10(水)13:52 ID:J8bMakf20(1) AAS
シミュレータで不可能なのは機動と同期したGを掛けることだけかな
320: (ワッチョイ 5f01-VJV4 [126.40.172.209]) 2021/11/10(水)14:41 ID:SBLsYggs0(2/4) AAS
>>309
川崎BK-117が180機以上売れてるしな
コンパウンドヘリはその将来的な代替を視野に入れてるんでないかと
321: (ワッチョイ ff02-A0wu [119.106.141.133]) 2021/11/10(水)15:23 ID:v4yNDzeq0(1) AAS
>>319
戦闘機だからそこは大事な気がする、あと1GプラスちょいちょいしかGをかけられないですね
322: (ワッチョイ df1b-yOPI [114.151.100.210]) 2021/11/10(水)18:55 ID:FzPvBbw70(1) AAS
211110
防衛装備庁次世代装備研究所一般競争等に関する情報提供
外部リンク[html]:www.mod.go.jp
一般競争入札情報
第49号 入札年月日 令和3年12月23日 固定翼UAVへの電波照射試験解析役務(2)1件
納期 令和4年3月25日 >納地 防衛装備庁次世代装備研究所
外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
第48号 入札年月日 令和3年12月9日 RCS計測用小型航空機実大模型用電波吸収体の製造1式
納期 令和4年3月7日 >納地 防衛装備庁次世代装備研究所飯岡支所
外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
323: (ワッチョイ 7f2b-g11H [61.124.150.244 [上級国民]]) 2021/11/10(水)19:57 ID:T9V9uzJd0(1) AAS
心神の黒塗り模型を見たときはアメリカから買うのに必死なのねとおもったら実機になって空飛んだ
324
(7): (ワッチョイ 7fed-H2rd [125.195.18.123]) 2021/11/10(水)22:00 ID:Vg6ne13i0(1/4) AAS
他スレより転載

Storm Warning Comes from UK in Form of Project Tempest
by Chris Pocock - November 8, 2021, 6:00 AM
外部リンク:www.ainonline.com

テンペストパートナー募集中という話だが、その中にテンペストのエンジン(開発中?)の概要
・毎秒100kgの空気を吐き出す
・2000度で動作する燃焼器
・新型ベーパーサイクル
・対歪み耐性の強いファン
・発展型熱交換器
省4
325
(1): (ワッチョイ dff8-O2gt [114.174.125.191]) 2021/11/10(水)22:12 ID:+bFMz0Ur0(1) AAS
んじゃXF9いらねーじゃん
326
(1): (ワッチョイ 7f54-JoHm [133.209.226.52]) 2021/11/10(水)22:15 ID:phEnstrY0(5/8) AAS
>>324
摂氏2000度だとXF9-1の摂氏1850度以上より上だの
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