[過去ログ] 【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】 (1002レス)
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852: (アウグロ MMc7-EPQU [122.130.166.35]) 2021/12/09(木)18:03 ID:9WGVzaJzM(1/2) AAS
>>825
F-16AってSM-3とあんまり値段違わないんだよね
853
(1): (アウグロ MMc7-EPQU [122.130.166.35]) 2021/12/09(木)18:04 ID:9WGVzaJzM(2/2) AAS
>>851
60機まとまった数ならライン作れる
854
(1): (ワントンキン MMcf-/L0H [153.248.12.185]) 2021/12/09(木)18:22 ID:rOW4/NROM(1) AAS
>>853
それは無理でしょ。
だから、ゲルの判断ミス。
855
(1): (アークセー Sxaf-EPQU [126.165.86.198]) 2021/12/09(木)19:14 ID:RiQPGOZkx(1/2) AAS
>>854
ライン再開問題って言うのは何百機も作った機体を少数作るとラインの初期投資でコストが高くなるって事だからね

元々90機位しか作って無いから60機もあれば最初と同じコストで作れる
856
(2): (アークセー Sxaf-EPQU [126.165.86.198]) 2021/12/09(木)19:22 ID:RiQPGOZkx(2/2) AAS
開発費の償却もおわってるし治具も設計図があるし一度作ったラインをもう一度作るだけだから半分位でも同じコストで作れそうだな

18機で3飛行隊なら予備機3機で57機だな
857: (ワッチョイ af10-utnO [153.191.10.13]) 2021/12/09(木)19:26 ID:m9+eyI/20(1) AAS
>>856
もっとも米国担当分のライン再構築でべらぼうな費用がかかる可能性が高い訳だが。
858: (ワッチョイ 3f56-K8in [207.65.234.46]) 2021/12/09(木)19:29 ID:v5vu2NlL0(1) AAS
F-2は4割をアメリカに作らせないといけない縛りがあるからな
859
(1): (ワントンキン MM3f-/L0H [153.237.191.229]) 2021/12/09(木)19:33 ID:qy7a140AM(1) AAS
>>855
いやちがうでしょ。
そもそも、60機も作らんし、
プラス10機程度なら、もっと安く作れる。
860: (アウアウウー Sadf-j3Ye [106.131.66.201]) 2021/12/09(木)19:43 ID:CgaetEw+a(1) AAS
F-2はどう頑張ってもお金が掛かる子なのね…
861
(1): (ワッチョイ 2fed-EXbh [218.227.21.185]) 2021/12/09(木)19:46 ID:R5sukWZk0(2/2) AAS
>>859
たった10機作るために、一通りの部品と組み立てを行う設備を建てて安く済むはずがないだろう
862
(2): (ワッチョイ 271b-cP/Y [153.190.165.84]) 2021/12/09(木)20:16 ID:ZUtSrfqp0(1/5) AAS
211208
防衛装備庁 契約に係る情報の公表 地方調達 令和3年度10月分 (pdfファイル) 次期戦闘機関連
(長官官房会計官) 外部リンク[html]:www.mod.go.jp
?物品役務(随契) 外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
(航空装備研究所) 外部リンク[html]:www.mod.go.jp
?物品役務(随契) 外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
(次世代装備研究所) 外部リンク[html]:www.mod.go.jp
?物品役務(随契) 外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp

?の画像
P.5 画像リンク[jpg]:image02.seesaawiki.jp
省6
863: (ワッチョイ 271b-cP/Y [153.190.165.84]) 2021/12/09(木)20:17 ID:ZUtSrfqp0(2/5) AAS
>>862
次期戦闘機ウェポンシステムの性能確認試験関連、構造ヘルスモニタリングセンサー
UAVシミュレーションモデルに関する技術的検討、
戦闘機エンジンシステムの適用性向上技術に関する性能確認試験
04式空対空誘導弾(改)誘導制御装置の健全性確認役務
スマート暗視センサの飛行試験
864
(2): (ワッチョイ 271b-cP/Y [153.190.165.84]) 2021/12/09(木)20:18 ID:ZUtSrfqp0(3/5) AAS
防衛装備庁航空装備研究所一般競争等に関する情報提供
外部リンク[html]:www.mod.go.jp
一般競争入札情報
第125号 入札年月日 令和4年1月12日 熱可塑FRPの防水検証作業 1件
納期 令和4年3月18日 >納地 防衛装備庁航空装備研究所
外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
>防衛装備庁仕様書
公募情報
公示第110号 令和3年度 短繊維複合材料試験片の契約希望者募集要領
>? 短繊維複合材料の製造において短繊維をエポキシ樹脂に均一的に分散させた
省2
865: (ワッチョイ 271b-cP/Y [153.190.165.84]) 2021/12/09(木)20:19 ID:ZUtSrfqp0(4/5) AAS
>>864 公示110号リンク貼り忘れ

外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
866: (ワッチョイ 271b-cP/Y [153.190.165.84]) 2021/12/09(木)20:32 ID:ZUtSrfqp0(5/5) AAS
>>862 訂正 211208 > 211209
867
(1): (ワッチョイ effd-qcc3 [143.189.104.85]) 2021/12/09(木)20:43 ID:ZNGP6ULx0(1/4) AAS
>>835
具体的に空中給油中に何のアップデートするんだ?
お前その辺全然ノーソースの妄想しかなくね?
その辺はっきりしてからほざけよw
868
(1): (ワッチョイ effd-qcc3 [143.189.104.85]) 2021/12/09(木)20:49 ID:ZNGP6ULx0(2/4) AAS
それと空中給油アップデート君が考えるシステムアップデートってOSマイナーバージョンアップくらいの事考えてるんだろうけど、
そういうアップデートをした場合普通は習熟訓練が必要になると思うんだが
作戦行動中にそんなアップデートされるとかパイロットだって嫌だろ、普通に考えて
869
(1): (ワッチョイ af03-KNPn [153.215.54.44]) 2021/12/09(木)20:51 ID:8tjxaang0(1/2) AAS
>>856
LMで補完されている分があるかもしれんぞ>治具
870
(1): (テテンテンテン MM8f-A9vx [133.106.180.153]) 2021/12/09(木)20:52 ID:1CfQj/U4M(1) AAS
>>869
あったとして相当にふっかけられるのはほぼ確実な気がしない?
871
(1): (ワッチョイ 4301-Y3X3 [126.74.29.87]) 2021/12/09(木)20:54 ID:MrwBWEBD0(2/3) AAS
>>868
習熟というか、そんなアプデをしたら先ずは一通りの機能について動作テストをしないと怖くて乗りたくないわ
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