[過去ﾛｸﾞ] 【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】 (1002ﾚｽ)
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519: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-Q6t+ [49.97.100.147]) 2021/12/03(金)09:53 ID:JfwKqZMkd(1) AAS
お金増やすならまずはこういうところから改善してほしいね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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520: (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-lkzs [221.37.234.13]) 2021/12/03(金)10:20 ID:fU212foX0(2/6) AAS
調達数はF-2の実績が反映される可能性が高い
柔軟に時代の変化に応じて能力向上したF-2の実績とグダかグダになったJSIの結果の違いは大きい
国内開発機が主力だと柔軟に対応できるという証拠になる
実例をあげればケチをつける奴も納得するしかなくなる
521: (ﾜｯﾁｮｲ 4f54-wsAY [119.244.208.209]) 2021/12/03(金)10:21 ID:Qogkbufa0(1/11) AAS
>>518
元々の数である131機だな
522(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7782-04lq [113.20.244.9]) 2021/12/03(金)10:27 ID:ubQ5E5bh0(1/7) AAS
研究はもう終わったのか
後は耐熱素材の適応範囲拡大の耐久性向上と、一部静翼の一体化などでのコスト削減や量産化工程の検討などにな行ったということかな
>>518
100機以上なら良いんですけどね
アメリカのNGADはコンセプトや運用期間からしても他国が導入するのは不可能でしょうから将来のことも考えると今までの定数90では将来困るのでは無いでしょうか？
523: (ﾜｯﾁｮｲ cfda-K8in [60.43.49.21]) 2021/12/03(金)10:50 ID:zUtNzKD60(1) AAS
F-3関連の研究は去年で終わったんだな
開発フェーズに入ったからもう基礎研究のシンポで発表されないかも
今年の内容を見ると無人機とレーザー、レールガン、電波兵器、極超音速兵器が次のポイントだな
524(1): (ｽｯﾌﾟ Sd9f-D8PD [49.97.102.181]) 2021/12/03(金)10:59 ID:1fN7Y5hid(1) AAS
ブルーインパルスF-2の時は予算が切られたが、F-3こそブルーインパルスに採用して欲しいね
推力偏向と大推力エンジンで圧倒的な機動力を見せて欲しい
まあコスト的に不可能だろうが
525: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-YalH [150.66.75.149]) 2021/12/03(金)11:06 ID:ggfWgTeTM(1) AAS
無理なの？
526: (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-lkzs [221.37.234.13]) 2021/12/03(金)11:10 ID:fU212foX0(3/6) AAS
現実問題としてF-3を広報目的のブルーインパルスに回すほど余剰が出るなんて当面はないでしょう
空自全体が戦闘機不足で更に最新鋭の最も能力が高い戦闘機を広報用の機体には回せない
1機でも多く第一線部隊にF-3を配備しないといけない状態が解消するのは相当に先の話になってしまう
527(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-iiBt [133.106.253.72]) 2021/12/03(金)11:16 ID:CK9W6NBJM(1) AAS
国産というか日本主導開発は今回が最後かねえ。
528: (ﾜｯﾁｮｲ 4f54-wsAY [119.244.208.209]) 2021/12/03(金)11:31 ID:Qogkbufa0(2/11) AAS
>>527
むしろ今回以降はそれしかないだろ>日本主導開発
529: (ﾜｯﾁｮｲ 4f54-wsAY [119.244.208.209]) 2021/12/03(金)11:33 ID:Qogkbufa0(3/11) AAS
>>524
まあ元々ブルーインパルス用は交渉の為に積み増しした感じもあるのでな
予備機が少ないと困るのはF-2で問題になってるので予備機含めて元々の131機調達になるんでないかな
530: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-i+Ip [153.234.12.19]) 2021/12/03(金)11:34 ID:gphCTRSuM(2/2) AAS
>>527
>日本主導開発は
F-22ラ国だった場合は、戦闘機開発から撤退し、輸送機・哨戒機・MRJに同時着手という国策を決めていた。ところがF-22ラ国だけが無くなった。
531(2): (ﾜｯﾁｮｲ 27db-Z6Z9 [153.142.106.9]) 2021/12/03(金)11:47 ID:yIfbyDBm0(1) AAS
技術的に最先端の米国に並ぶとこまで行ったら
金を積もうがあちらさんからの技術支援は一切ないと思った方がいいだろう。
なんで競争相手に独自技術をくれてやる必要がある。
たとえ同盟国だろうと米国はそんな甘いことはやらんよ。
532: (ﾜｯﾁｮｲ 775b-CEh2 [117.104.5.153]) 2021/12/03(金)11:47 ID:37Jhaw+E0(1) AAS
本当ならブルーはF-2になる筈だったのに石破とかいうクソガイジのせいで
533(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-6xpO [1.75.255.130]) 2021/12/03(金)12:11 ID:e6c8OPGKd(1) AAS
ブルー分は石破になる遥か前に削減されてるぞ
534: (ﾜｯﾁｮｲ 4f54-wsAY [119.244.208.209]) 2021/12/03(金)12:28 ID:Qogkbufa0(4/11) AAS
>>533
ゲルが削ったのは改修や運用マージンとして必要な分の予備機だったからな
やゲ糞
535(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-D8PD [1.75.243.34]) 2021/12/03(金)12:42 ID:U29K9GF0d(1) AAS
ブルーインパルスは国威発揚も兼ねているがコストを考えると練習機の分野だなぁ
そういえば国産EBT関連がそろそろ出てくるって話だから、F-3とセットで話が進むかな？
536(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-DGXc [101.141.32.106]) 2021/12/03(金)12:43 ID:oQlUYXvf0(1) AAS
NGADは結局基地がやられても遠方から叩けるでって話なんかな
あと無人機随伴
日本の方向性そんな間違ってなかったみたいでよかったな
作った途端に陳腐化したら悲しいからな
537: (ﾜｯﾁｮｲ 7774-COMl [117.104.40.25]) 2021/12/03(金)13:10 ID:isC6PXPQ0(1) AAS
>>531
開発予算12兆円だかの米国に並ぼうなんて思っちゃいけない
538: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-Iu4G [163.49.211.126]) 2021/12/03(金)13:20 ID:/PC12lzrM(1/2) AAS
そもそもブルーインパルスみたいな使い方には超音速の戦闘機より亜音速の運用を重視、かつ素直な操縦性の練習機の方が向いていると昔どこかで読んだ気がする
どうなんだろう？
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