[過去ﾛｸﾞ] 【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】 (1002ﾚｽ)
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683: (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-cRmM [126.208.240.226]) 2021/12/05(日)08:33 ID:NIaA/kaRr(1/3) AAS
あんなの財務省の形通りの問いかけに対して
防衛省が形通りの取り組みを説明して終わりだぞ
最初から次期戦闘機は搭載力と機体規模抑制の両立を目指しXF9エンジン開発し
ファスナーレス構造とかで生産を簡略にしてコスト削減を努めている
そういう説明をすれば終わる話を被害妄想のように騒ぐ必要なし
むしろ財務省の役人より資料づくりに協力した連中の怪しい交友関係の方が問題かな
単に海外軍需産業の手先だけでなくガチの敵対勢力と手を組んでる場合がある
703(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-cRmM [126.208.240.226]) 2021/12/05(日)17:09 ID:NIaA/kaRr(2/3) AAS
無人機にミサイルや爆弾をある程度搭載できると
戦闘機本体に何でもかんでも積み込む必要もなくなり自然と機体規模の抑制がされる
もちろんF-2サイズで十分なんて話はしないが飛び抜けて大型化も必要なくなる
705: (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-cRmM [126.208.240.226]) 2021/12/05(日)17:45 ID:NIaA/kaRr(3/3) AAS
試作ウエポンベイのサイズなら
JSMサイズのミサイルや爆弾なら十分収納できるのでは？
あれがそのまま実用機に搭載はないが
同サイズ程度を確保できれば
それなりの機内搭載は確保しつつ
機体規模もそれなりに抑制はできるでしょう
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