[過去ﾛｸﾞ] 【XF9-1】F-3を語るスレ216【推力15トン以上】 (1002ﾚｽ)
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147(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa5b-01W3 [117.104.5.153]) 2021/11/23(火)08:04 ID:xhv81RWm0(1/2) AAS
>>146
ガイジだから体積や重量が減れば安くなる（けど名目上の機数は同じ）からお得！という発想…
…を装った対日工作の一環だろう
官僚たちが工作員だとは言わないが
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-xJqS [153.232.204.66]) 2021/11/23(火)08:26 ID:5rfJ9gKb0(1/4) AAS
>>147
まぁそれは穿ちすぎだが、戦闘機はできる限り小さく作りたい…というのは洋の東西を問わず切実な要求。
零戦は金星でなく瑞星（のち栄に換装）を選んだし、F8Fベアキャットは同じエンジンを積んだF4Uコルセアよりも遥かに小型な戦闘機として登場した。
P-51もH型で構造を見直して軽量化して性能向上させた。
ソ連のYakシリーズは航続性能と武装をバッサリ切って高性能化を選んだ（Yak-3）
ジェット時代になってもF-16/18が生まれるきっかけになったのがACF計画だったし。
まぁ小型化自体は割とあるあるな要求なので、聞き流しておけばいいんじゃない？
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