[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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535: 12/12(木)08:42 ID:OIj52gB3(1/4) AAS
>>529
>画期的な性能
レーザー以外は全部「当たり前の性能」。二人乗りは無い
536: 12/12(木)09:01 ID:mzbE4Haj(1) AAS
F-3も飛行中に部品脱落するん?
だいぶ昔、車で行ける範囲にF-4の部品落っこちた事あるから怖いねん。
あとこの間高速道路走ってて、俺の前方走ってたトラックの荷台からパイロン落ちてきてすごい怖かった。

俺呪われてる?
537
(3): 12/12(木)09:45 ID:iUPJ8mHz(1) AAS
>>493
ええっ?どういうことなんですか?
私、念仏さんの妄想信じてたからGCAPは日本が単独設計した機体をイギリスとイタリアにカスタマイズとライセンス生産させる計画だと思ってたのに
どうして「英国とイタリアが、英独伊西の欧州4カ国が共同開発した戦闘機「ユーロファイター」の後継機として、2035年の就役を目指す次世代戦闘機
「テンペスト」の開発を進めてきたものがGCAPに引き継がれた」つまり統合時の存続側はテンペストだったなんて真相が報じられてるの???
GCAPは日本の次期戦闘機がベースって言ってたじゃん!!!
アンチの言う通りGCAPはテンペストだったってこと??
538: 12/12(木)09:59 ID:WYFJuoz5(1/2) AAS
>>537
自演乙
539: 12/12(木)10:16 ID:ZuXteMaj(1/8) AAS
>>537
ここ共同開発スレだからここでのアンチは事実上の単独開発を主張して荒らしてる念仏系なんだけどな
共同開発がアンチなのは隔離スレのほう
540
(2): 12/12(木)10:24 ID:zTCCyxKD(1/6) AAS
>>530
貴族院でイギリスのGCAP用にタイフーンのECRS MK.2を積むことを予定してると言ってる
素子を増やした拡大版を積むという意味だろう
541
(3): 12/12(木)10:34 ID:OIj52gB3(2/4) AAS
>>540
>ECRS MK.2
既に、Electronic warfare、Electronic attackまで出来るので・・電子戦機能の統合が不十分なF-2のレーダーは古くさく見えるね。もちろんF-3用なら全て同等機能は有する予定
uk.leonardo.com/documents/64103/22616345/LDO_UK24_00623+ECRS+MK2+LQ.pdf/941e48cb-7bfa-4a05-ddd1-24df1934f444?t=1713199552362

英伊の機体は両方これになるのかな。日本の素子でバージョンアップするとかの噂(佐藤議員など)はどうなるのか?
542
(1): 12/12(木)11:46 ID:oZMcvHFi(3/5) AAS
>>540
いつの話?
ソース出してねw
543: 警備員[Lv.8][芽] 12/12(木)11:47 ID:ZJpnyZuK(1) AAS
>>541
レーダーアレイと冷却システム部分は日本製で、制御部と電子戦ソフトウェアはイタリア製という合いの子になるんでは
544: 12/12(木)11:49 ID:oZMcvHFi(4/5) AAS
>>537
念仏なんてレッテル付けしてるやつはこの程度w
"私、念仏さんの妄想信じてたから”妄想だと断定しておいて信じてるww
545: 12/12(木)11:53 ID:qa2PQ+4e(1/2) AAS
別に実証機で空中試験をしていなくてもサブシステムや構成要素単位で地上試験できていればいい
日本が地道に研究してきたものだってそう
ウエポンベイとかインテークとか空中試験していないし
546: 12/12(木)11:53 ID:bmNMi56o(1/6) AAS
>>541
素子はいくらでもVupしてよい
肝は使い方のノウハウだし、それがないとポンコツ
547: 12/12(木)11:56 ID:qa2PQ+4e(2/2) AAS
実証の成果だって参加国間の分担調整で内部共有すればいい話でマスメディアに出す必要はない
口で言えばいいとか意味不明すぎる
548
(1): 12/12(木)12:02 ID:2nILPSqP(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.mod.go.jp
次世代戦闘機はレーダー+IRST+電子戦装置等を統合して表示するスマートセンサになる
レーダーやセンサーを其々個別に扱うって概念じゃ無くなってくる
549
(2): 警備員[Lv.36] 12/12(木)12:03 ID:gAZDjuhy(1) AAS
>>548
F-2に搭載せんかな
550
(2): 12/12(木)12:21 ID:zTCCyxKD(2/6) AAS
>>542
外部リンク:committees.parliament.uk

Uncorrected oral evidence: The Global Combat Air Programmeって項目
のセッション1のQ7でジャスティン・ブロンク教授がレーダー2はGCAPのメインセンサーの基になると言っている
これが全部のGCAPを指すのかイギリス版を指すのかは不明だが、少なくともイギリス版はレーダー2、正式名称ECRS MK.2が改造元になることはわかる
551
(2): 警備員[Lv.15] 12/12(木)12:26 ID:n32zkvME(2/2) AAS
>>533
なんで開発センターと本部を同列に語るのか。
本部で開発を取り仕切るなら、わざわざ日本に開発センターを作る意味がない。
552
(1): 12/12(木)12:26 ID:zTCCyxKD(3/6) AAS
>>550
外部リンク:committees.parliament.uk

2024年の2月6日、午前10:30 の貴族院議会の公聴会
553: 12/12(木)12:30 ID:TDrehdBC(1/2) AAS
>>549
F-2は次期戦闘機に置き換わるし今量産も出来ないので暫くは念頭に無いだろうな
554
(1): 12/12(木)12:39 ID:TDrehdBC(2/2) AAS
>>541
エレメントレベルDBFがあるので、次期戦闘機にはそれを使うレーダーが使われるだろう事しか解らない
使われる素子は恐らく既に示唆されてるんだろうけど、このスレ中ではダイヤ基盤やGaN系の話は出てたのを覚えてるだろうか
GaN系ではどれが最も高性能になるんだろうか
InAlGaNかな
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