[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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768(1): 2024/12/15(日)16:02 ID:pfLFczIO(8/10) AAS
>>767
今日の妄想激しすぎだろwwww
イギリス版ネトウヨか何かか？wwwww
769: 2024/12/15(日)16:09 ID:rlMvy8K8(3/4) AAS
>>768
欧州装備大好きなkytnかキヨ類なんだろ
770(1): 2024/12/15(日)16:09 ID:pfLFczIO(9/10) AAS
EJ200ってドライ推力6.2tonやんけ！
こんなん性能足りんやろ！
771(1): 2024/12/15(日)16:48 ID:1AjD+h6N(2/8) AAS
>>762
すまない、ありがとう
CMCの適用範囲が進むには、酸化溶融変質の問題やニッケル超合金並みの比強度が一定に保たれ続ける信頼性の問題など課題は多いみたいだね
既に小型エンジンの方では超合金素材の無冷却タービン(コーティング？)が実用化されつつあるけど、巡航ミサイルなど一定の時間しか稼働しないものが殆どみたいだから
今後はドローン用途から進んで、晴れて次世代戦闘機への適用が進むと良いね
772: 2024/12/15(日)16:50 ID:yiAqKTT8(4/7) AAS
イギリスに必要なのはh半端なお手頃戦闘機で日本に必要なのは高価高性能戦闘機だってジャスティン・ブロンク教授も認めてるじゃないですか
773(1): 2024/12/15(日)17:01 ID:yiAqKTT8(5/7) AAS
推力20,000lbfのEJ200
XF9をEJにするならEJ330以上だね
774: 2024/12/15(日)17:02 ID:1AjD+h6N(3/8) AAS
>>771に訂正補足
小型ガスタービンは本来無冷却でないと不可能な制約があるらしいから、順序が逆らしいね
燃焼温度が上がってより高性能になるほど難しくなってきている
このスレにとっては寝言をほざいていたようだ、正確さに欠けていた
775(1): 2024/12/15(日)17:22 ID:j9aHJ8xw(9/9) AAS
>>770
「エンジンの性能」すら理解できない間抜け
776: 2024/12/15(日)17:38 ID:rlMvy8K8(4/4) AAS
>>775
じゃあまずは他ならぬRRがEJ200の改良では無理って言ってるところが勉強し直そうか
777: 警備員[Lv.39] 2024/12/15(日)18:15 ID:KfEUtTLj(2/3) AAS
>>761
１６００度しかたえられないエンジンで？
>>765
そもそも民生のトレントの次点で
778: 2024/12/15(日)18:22 ID:1AjD+h6N(4/8) AAS
>>773
ポンドなんだね
779(1): 2024/12/15(日)18:40 ID:0AOk+bG3(1) AAS
>>767
英国はEJ260どころかEJ20程度のエンジンもろくに造れないのに？
780: 警備員[Lv.39] 2024/12/15(日)18:40 ID:KfEUtTLj(3/3) AAS
>>779
そもそも民生エンジンですら日本便りという情けなさ
781: 警備員[Lv.14] 2024/12/15(日)20:04 ID:Z/ZH0lYZ(6/8) AAS
RRの技術がどうこう以前に間に合わないから採用されない
日英伊の3カ国合意で財政的・技術的貢献に応じた作業分担
開発スケジュール遵守が合意された以上は、RRは政府間合意を守れる見込みがある開発成果を提示できない限りはRRエンジンは採用される見込みがない
782: 警備員[Lv.14] 2024/12/15(日)20:38 ID:Z/ZH0lYZ(7/8) AAS
機体も同じこと
来年度に試作機制作に移行できる開発成果をBAEは提示できる？
政府間で開発スケジュール遵守、財政的・技術的貢献に応じた作業分担と合意した以上は
BAEは政府間合意に合致する開発成果を提示しないと設計担当ができない
783: 2024/12/15(日)20:42 ID:1AjD+h6N(5/8) AAS
英国は次期戦闘機開発においてパートナーなんだがな
再度書くけど次期戦闘機開発においてのパートナーだぞ
共同開発って単語が理解出来ないのか？
何をそこまで目の敵にする必要があるんだ？
784(1): 警備員[Lv.14] 2024/12/15(日)20:43 ID:Z/ZH0lYZ(8/8) AAS
目の敵もなにも現時点でBAEやRRとは協業してない
785(5): 2024/12/15(日)20:51 ID:1AjD+h6N(6/8) AAS
日本と共同開発したエンジンがF414に市場で勝つ見込みが生まれるってのは非常に面白い事でもあるんじゃないか
かつて大昔には英国から得られた技術は日本だけじゃなく世界的な近代化に多大な貢献を果たした
解釈が微妙なサウジ引き込んで来たり技術を流用されたり不穏な動きがあるかもしれないが、恩返しは今しかない
理っておくが外交上の問題なんて知らん全くの素人でしかないが日本人だ
英国と仲が良いのは好意的に見るべきと思ってる
実際にGCAPでの主導権は日英伊それぞれにある事はあらゆるニュースから見ても明らかだ
それぞれの思惑がどうあれ望ましい方向に進んでる
786(2): 2024/12/15(日)20:58 ID:pfLFczIO(10/10) AAS
>>785
まあそうだな。三カ国の次期戦闘機は非常に順調。
もしかすると、世界初の第六世代戦闘機になるかもしれない。戦闘機開発でアメリカより先行するのはすげぇことだと思うよ。
日本は周辺国に対して優位な航空戦力をそろえられるな。
787: 2024/12/15(日)20:59 ID:1AjD+h6N(7/8) AAS
>>784
それはGCAPそのものを前進させる、主導させている立場の日本の次期戦闘機は時間的な制約付きで日本単独でも完結出来る現状を指している事に他ならない
これは望ましい事だし、今後GCAPは日本のスケジュールに同調する動きの共同開発で更に飛躍していくだろう
どうでもいい外野のノイズに晒されて視野が曇るのはいけない
貴方の見解が正しいのは事実だろ
残るものはきっと良いものになる
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