【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (969ﾚｽ)
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866(3): 12/17(火)08:37 ID:qYi3Gz2m(2/4) AAS
>>863
RRが設計製造
アヴィオがサブシステム
IHIが補助開発とな
867: 12/17(火)08:55 ID:EOkek8jo(1) AAS
>>866
妄想乙
868: 12/17(火)10:03 ID:FI1Ug3g1(1/5) AAS
>>853
それ個人のブログじゃね？
869: 12/17(火)10:03 ID:JDsV/Xmc(1/2) AAS
>>866
記事にそんな話は書いてない。100パーセント妄想
870: 12/17(火)10:07 ID:FI1Ug3g1(2/5) AAS
>>863
>>彼は、デモンストレータープログラムが「共通の設計ツール、共通の設計プロセス、および共通の監査プロセスを得る」のに役立ち、それが最終的にチームが生産エンジンを開発することにつながると付け加えました。
共通エンジンになる前の共同実証プログラムが何を目指していたか示唆してるな
871: 12/17(火)10:13 ID:FI1Ug3g1(3/5) AAS
次期戦闘機用エンジンシステム(その1)に「エンジンシステムの共同設計を行う」って書かれちゃってるのに
共同実証エンジンは無いって踊るのはピエロなのよね
872: 警備員[Lv.21] 12/17(火)10:30 ID:v2RbRD3n(4/10) AAS
バカですか？
次期戦闘機用エンジンシステムでの実証とは
性能確認試験のことだからな
しかもRRは設計に参加してない
外部ﾘﾝｸ[aspx]:view.officeapps.live.com
RRなんて記載ないだろ？(笑)
873: 12/17(火)11:20 ID:qYi3Gz2m(3/4) AAS
IHIの中の人が、RRと共同で間に合わせるっつってんのにｗ
874: 12/17(火)11:31 ID:F0ajGwjh(1) AAS
tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2022/08/606c4b5442b20a5af673e00a9517e4ca-1024x516.png
改めてXF9はやべえエンジンだなと思う。
875(1): 12/17(火)11:43 ID:P8/DTQu6(3/5) AAS
向こうのXであったけど実証エンジンは日英伊それぞれで作っているものと共同の実証エンジンがあるんでしょ
次期戦闘機用エンジンシステム(そのx)シリーズは防衛省が言っている日英伊がそれぞれ実施する設計作業の日本版
令和７年度からGIGOの下に一元化される
876: 12/17(火)11:48 ID:qYi3Gz2m(4/4) AAS
IHIは補助だからRRから宿題出されてやってるに過ぎない
877(2): 警備員[Lv.22] 12/17(火)11:57 ID:v2RbRD3n(5/10) AAS
>>875
それはあり得ない
次期戦闘機用エンジンシステムの開発は2021年度予算から
しかも計画策定は2020年中
時系列からしてあり得ない
878(1): 警備員[Lv.18] 12/17(火)13:05 ID:pJNQPYIf(1) AAS
>>877
IHIが予算を消化しただけだろw
879: 12/17(火)13:53 ID:P8/DTQu6(4/5) AAS
「次期戦闘機」事業自体が途中で概要が変わって「日英伊３か国による共同開発により実施する。」となった。
次期戦闘機用エンジンシステムはその事業の契約の一部だから。
予算・執行額だって適宜見直ししているし、令和７年度なんかも以下が予算の「主な増減理由」として挙げられている。
「令和７年度から、日英伊が３か国それぞれで実施していた機体及びエンジンの設計等の作業をGIGOの元に一元化し、一層本格化するため。」
880: 12/17(火)14:00 ID:P8/DTQu6(5/5) AAS
2023年度予算から事業概要が日英伊の共同開発に切り替わってる
881: 12/17(火)14:08 ID:jllRhKrI(1/2) AAS
>>877
それより前から共同開発も含めて検討してたから
XF9-1は飛行機に搭載して飛ばすところまでは想定していないので、来年の3月までで一旦終了です。
しかし引き続きやっていくことはいろいろあります。将来の戦闘機はこのエンジンを使うということが決まれば、
そちらの作業に注力するんですが、もしそれがまだ決まらないのであれば、このエンジンを使ってもっと効率を
上げられないかとか、さらなる研究をすることになります。
防衛装備庁 航空装備研究所 エンジン技術研究部長 郄原雄児
news.livedoor.com/article/detail/22256769/
この取材が行われた19年4月頃つまり20年度の「主に国産案」の機体構想に着手する次期戦闘機（その１）のための予算を策定している頃に
日本の手持ちエンジン候補はXF9以外無いにも関わらずなぜか次期戦闘機のエンジンをF9にするか決めていなかった
省4
882: 警備員[Lv.22] 12/17(火)14:10 ID:v2RbRD3n(6/10) AAS
>>878
予算は他の事業には流用できない
まだ理解できないの？(笑)
883(1): 12/17(火)14:35 ID:YJQhlQBO(1) AAS
ロールスロイスみたいな一流の名門と戦闘機エンジンの実証と基本設計段階からの共同開発に参加とか光栄で箔も付くし今後の民間エンジン部門での覚えがめでたくなりそうな期待も含めてIHIが飛びつくのは当然なのに国産厨は何が不満なんだよ？
884: 12/17(火)14:42 ID:sEqrkhpn(1) AAS
国産厨を語った某国人ではないのか
885: 警備員[Lv.41] 12/17(火)14:58 ID:Bik23hMf(1) AAS
割と冗談抜きでトレントの次点ですでに通り過ぎてる定期
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