[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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422: 2024/12/10(火)15:09 ID:W/pLAhxB(9/14) AAS
なんで2022年を境にテンペストを主題にしたトピックが絶えてるわけ?
おせーてw
423: 2024/12/10(火)15:15 ID:W/pLAhxB(10/14) AAS
テンペストを持ち出したかったらBAEを応援する意味でも
英国の威信を賭けたステルス実証機が一刻も早く飛ぶことを祈るこった。
まあ2027年だから2年以上先になるが。
そのころにはGCAP実機がお披露目されてるかもなw
424: 警備員[Lv.13][新] 2024/12/10(火)15:15 ID:JsCwJQ6Q(8/9) AAS
>>418
2025年度からな(笑)
425: 2024/12/10(火)15:27 ID:xM01Etd2(5/6) AAS
>>417
1兆円で10機の抹消機を作る能力はすごい
426: 2024/12/10(火)15:43 ID:OrvzCm0i(4/5) AAS
>>421 422
いや普通にBAEがアナウンスしてるだろ。
テンペストに日本チームが加わって作っているのがGCAPだよ。
2022年12月、日本、英国、イタリア政府は、新しいグローバル戦闘航空プログラム (GCAP) の下で3カ国が次世代戦闘機の
設計、開発、製造を共同で行うことを発表しました。GCAPは、すでに英国で開発が進められていたチーム テンペスト
(Team Tempest) を基盤としています。 2018年以来 BAE Systems、Leonardo UK、MBDA UK、Rolls-Royce、そして
英国防省がパートナーシップを組み「チーム テンペスト」として、次世代戦闘航空システムの調査、評価、開発を実施してきました。
GCAPでは、英国のチームに日本のIHI、三菱電機、三菱重工、イタリアのAvio Aero、Elettronica、Leonardoの各社が加わり、
共同で開発にあたります。GCAPは将来にわたり、日英伊3カ国に長期的な技術、産業、社会的メリットをもたらすとともに、
次世代の優秀な人材の育成を促進します。
省1
427(1): 2024/12/10(火)15:46 ID:W/pLAhxB(11/14) AAS
それ言ったきりじゃん。続きはどうしたw
428: 2024/12/10(火)15:49 ID:Yet/PevU(1) AAS
隙あらば第三国で製造させたがってる某企業見るに、
GIGO発効以降はライセンス国に別会社作らせないと色々不味くないか？
429: 2024/12/10(火)15:53 ID:W/pLAhxB(12/14) AAS
BAEがGCAPでどういう役目を果たすのか、将来の展開像は、ロードマップは?
何一つないんだが。
協力していきます、じゃあダメなんだよ。
やりましたーと今までの成果でも出してくれてれば
やってる感だせるんだが、なんかあるか?w
ちなみに実証機はGCAPじゃないからな。
430: 2024/12/10(火)15:57 ID:OrvzCm0i(5/5) AAS
>>427
それ以来機体デザインを含めて色々とテンペスト/GCAPの情報を発信し続けてるだろ。
夏には最新のデルタ翼デザインを発表してチームテンペストのサイトの画像もちゃんとそれに差し替えられてあるしな。
www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/
431: 2024/12/10(火)15:58 ID:W/pLAhxB(13/14) AAS
ああ、あれねw
模型とCG以外の発表はあったか?w
432(1): 2024/12/10(火)16:01 ID:W/pLAhxB(14/14) AAS
日本の企業は内弁慶なのか中々公式ページで宣伝しないからなあ。
サービス精神だけは買うわ。中身はともかくとして。
433: 2024/12/10(火)17:48 ID:eGaWACqU(1/2) AAS
次期戦闘機設計基準が協業相手国の制度を調べて拡充するようになってるな
テンペストにはまだ設計基準がなかったんだろうか
434(2): 2024/12/10(火)18:02 ID:AeERj7KM(1/2) AAS
そろそろ何か新しい何かが見たい。デルタ、ラムダに続く新しい翼とか。
435: 2024/12/10(火)18:18 ID:eGaWACqU(2/2) AAS
>>432
防衛セミナーでIHIの人が言ってたのはプロジェクトの成果は日本では官がもつけどあちらはメーカーも持つということ
官が出さないなら出せないんじゃない？
436: 2024/12/10(火)18:31 ID:VGTOc4ob(1) AAS
>>434
無理だろ
全てがロッキードマーチンの後追い
437: 2024/12/10(火)19:14 ID:STnejCl0(1) AAS
きたか
外務省@MofaJapan_jp
12月10日、「グローバル戦闘航空プログラム（#GCAP）政府間機関（#GIGO）設立条約」が発効しました。日英伊による次世代戦闘機の共同開発プログラムであるGCAPを一元的に管理・運営するGIGOの設立を通じ、円滑な共同開発に資することが期待されます。 #英国 #イタリア
報道発表：外部ﾘﾝｸ[html]:mofa.go.jp
GIGO設立条約について：外部ﾘﾝｸ[html]:mofa.go.jp
午後6:57 · 2024年12月10日
外部ﾘﾝｸ:x.com
438(1): 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/10(火)19:30 ID:yGk+x53w(1) AAS
>>411
>日本がサポートに回る形となる本当の意味での英国主導だよね
逆、表向きは其れで良しと言う暗黙の了解。実質は日本主導。但し2022年後半辺りから。
↓を見れば分かるが米国は日本主導にさせたく無って言う思いが有る。
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com 2020/4/18
>政府は共同開発の相手国として英国を選ぶ方向に傾いていた が↓
>米国との共同開発で最終調整に入ることが判明
>日本主導という次期戦闘機開発の「絶対条件」を満たせる可能性が高いと判断した
>英政府は自国企業に仕事を割り振ることに躍起で日本主導には持ち込めない
>Ｆ２２とＦ３５を基にした派生型の共同開発案を米政府に撤回させたことで流れが変わった
省7
439: 2024/12/10(火)19:31 ID:AeERj7KM(2/2) AAS
え、つまり日本は影の実力者になりたくて!
440: 2024/12/10(火)19:35 ID:xM01Etd2(6/6) AAS
それもMRJ大失敗で終わり
441: 2024/12/10(火)19:37 ID:LsQiHklB(1/2) AAS
おー、やっと始まったか。
順調に進んで良きかな良きかな。一時期はユーロファイターみたいになるんじゃないかと心配したが、見る限りそんなことはなさそうだな。
三カ国とも納得のいくWIN-WINの関係に収まりそうでなにより。
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