[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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717(5): 2024/12/15(日)02:16 ID:Vh8hsfLm(2/2) AAS
>>714
そこまでは言わんけど現状イギリスに戦闘機エンジン用ATFが無いのは事実っぽい
イギリスはNGTEの大型施設が2000年代位に閉鎖されてから新設してないんだろうな
上の公聴会の別セッションでの証人も務めたRUSIのテイラー教授の20年12月のレポートにRRはテンペスト用エンジンの概略設計をしたが必要とみられる
高空試験設備が国内に無くアメリカ、大陸欧州、東アジアで可能性を探っているとある
Rolls-Royce has generated an outline design for an engine for Tempest that will deliver speed and range to the aircraft, limit its heat
signature and also generate extensive electronic power for the electronic warfare and weapons needs on the aircraft, which are expected
to grow over time. There are some unresolved engine issues that include the anticipated need for a high-altitude test facility, which is not available
in the UK. Possibilities are being investigated in the US, continental Europe and even East Asia.
static.rusi.org/tempest_programme_final_web_version_0.pdf
省6
718(1): 2024/12/15(日)04:20 ID:FLeSgPkX(1/6) AAS
別に試験設備がないわけではなくて、日本にはある種の試験設備があるから使えるなら役に立つだろうってニュアンスだね
RRのテストベッドやFTBでも別に問題があるわけではない
719: 2024/12/15(日)04:23 ID:FLeSgPkX(2/6) AAS
testbed 80は約111〜489kNを確認できるみたい
大推力向けで戦闘機の小さい推力だと持て余しそう
720: ! 警備員[Lv.33][苗] 2024/12/15(日)04:40 ID:bqtN/qRY(1) AAS
>>717
unresolved issues ？
721: 警備員[Lv.9] 2024/12/15(日)04:46 ID:Z/ZH0lYZ(1/8) AAS
来年度には試作機制作開始するのに
実証エンジンの話してる時点で手遅れ
722: 2024/12/15(日)06:21 ID:rlMvy8K8(1/4) AAS
>>717
またテンペストベースとか言ってんのか
明らかに量産向けにならないって何度も言われてんのに
そもそもここで何度か貼られてた海外の記事を書いてた奴も、模型の実証エンジンは構成がEJ200と大差無いから量産向けにはならない、ただの実験用だろうねって言ってるぐらいなのに
723: 警備員[Lv.39] 2024/12/15(日)07:27 ID:KfEUtTLj(1/3) AAS
>>717
フランスの試験場使えば（はなホジ）
724: 2024/12/15(日)08:16 ID:tYMhLAfd(1/2) AAS
>>717
testbed80が完成した時期見ろよｗ
725(1): 2024/12/15(日)08:18 ID:tYMhLAfd(2/2) AAS
BAEもDX新工場完成させてるし
何もかも準備してるのはイギリスの方
726: 警備員[Lv.26] 2024/12/15(日)08:53 ID:ebwPBXs3(1/3) AAS
testbed80を推す人はもしかしてテストベットあれは高空試験装置いらないと思ってるのかな
727(1): 2024/12/15(日)09:26 ID:jjRSVGKa(1) AAS
>>718
日本はATFが無いから戦闘機エンジンを開発できないとか、アンチは散々言ってたのにw
728(1): 警備員[Lv.11] 2024/12/15(日)09:43 ID:Z/ZH0lYZ(2/8) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:jm2040.blogspot.com
アンチにまたも絶望的な契約
次期戦闘機その5を三菱重工が2024年10月31
日に契約
729(1): 2024/12/15(日)10:08 ID:aSLmj02t(1/2) AAS
>BAE Systems社は、Leonard社とMHI社と共同で開発したこの設計では
共同で開発してるんだとよ
730: 警備員[Lv.11] 2024/12/15(日)10:38 ID:Z/ZH0lYZ(3/8) AAS
GIGO条約が発効しないと無理ですよ(笑)
731: 2024/12/15(日)11:02 ID:FLeSgPkX(3/6) AAS
>>727
ATFは平成13年からあるけど
732: 2024/12/15(日)11:12 ID:FLeSgPkX(4/6) AAS
>>728
24年度の契約でしょ
733: 警備員[Lv.12] 2024/12/15(日)11:32 ID:Z/ZH0lYZ(4/8) AAS
2024年度で基本設計終了なのに
何でBAEが主導できるのですか？
734: 警備員[Lv.6][芽] 2024/12/15(日)12:08 ID:UL5t9kh+(1/2) AAS
>>729
どこから引用してるのか、出典くらい示せや
735(2): 2024/12/15(日)12:32 ID:yiAqKTT8(1/7) AAS
>>717
20年末のインテグレーション支援候補発表で出てないし、そのころから英とエンジン開発協力を考えてたかといったら微妙じゃね
そも必要としてるエンジン規模が違う
736: 2024/12/15(日)12:53 ID:yiAqKTT8(2/7) AAS
>tempest_programme_final_web_version_0.pdf
テンペストはF-35Aの倍の航続距離と出てて脱力した
この人はF-35Aの航続距離を知らないで書いたな
x.com/karokarotaro/status/1527871840034889728/photo/4
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