【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】

【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

47(1): 12/01(日)04:39:47.05 ID:O1UrOP8a(1) AAS
>>42
次期戦闘機とエンジンシステムの仕様書を開示すればいいよ
ここに誰かが貼ってくれてる1枚目だけじゃ何もわからないからね
機密で黒塗りになってる部分もあるけどニュースで見るような全面黒塗りじゃないからやる価値あるよ

225: 12/06(金)17:00:30.05 ID:NpHcl0Yw(1) AAS
>>220
まともな知能でちゃんと内外のソースを確認する層は最初から把握してた
別にエンジンに限らず機体、アビオからマネジメントまで全部英のプランがベースの共同開発
GCAPは日本の参加したテンペストだから当然

245(2): 12/06(金)20:28:39.05 ID:wSw+JTbx(4/6) AAS
つまり完成する次世代戦闘機GCAPは3機存在する？
共同で研究し合った内容は各国が持ち帰り、基本設計の共通化を図った別な機体を生産する事になるなら
ここまでスレで出ていた単一機体の主導権争いっていうスポンジケーキ食ってるみたいな議論は通り越して
日本主導という形容に実に深みが出て来る内容だな

本当に日本が研究開発の手綱を握り、英伊から得られた技術によってF-3(仮)も技術的に成熟する

別な懸念としてハイエンド機体の扱いに困る上に、輸出に関して三カ国は利益に差が生まれてライバル関係になって来るのではないかと杞憂してしまうなぁ
利用される技術に関して細やかな特許は網目のように存在するようになるだろうから必ずしも無利益って事にはならないんだろうけど
そこら辺詳しい人いる？

336: 12/08(日)15:48:46.05 ID:QWi51Kdx(2/5) AAS
俺は日本主導の共同開発派で純国産派ではないつもりだけど
こんなん見ちゃってるから英の評価はかなり低い
x.com/BAESystemsAir/status/961548481256189957

612: ! 警備員[Lv.8][新芽] 12/13(金)11:22:27.05 ID:Ns1z05iS(1/2) AAS
>>611
何か出て来ました？模型以外のエンジンさん

651: 警備員[Lv.26] 12/14(土)00:38:54.05 ID:bFeTyZ5U(1/10) AAS
英伊企業に三菱電機が協力するのは当たり前
カスタマイズするのに日本企業が設計したシステムに上手く接続できないと困るだろ？

インターオペラビリティ関連でLMやNGが協力するのと同じこと
LMやNGが協力してくれないとF-35をはじめとした米製機体などと連携が上手くいかなくなるから

日英伊が3カ国バラバラのアビオニクスにしようとも
日本の次期戦闘機を共通機体にするからには三菱重工や三菱電機と協力しないとカスタマイズが上手くいかない
F-15を改修するのにボーイングを無視して改修するのは不可能なのと同じこと

799(1): 12/16(月)07:03:21.05 ID:HcSEYugz(2/6) AAS
>>785
なんせ戦艦金剛再び、だもんな
当時金剛を国産国産って浮かれてたバカはいなかったのに
現在のなんと愚かな軍オタ

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 1.541s*