【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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9: 11/28(木)17:17:58.22 ID:W3JRx2R4(1/2) AAS
エンジンの写真が貼られてるだけで全く触れられて無くて草
しかも前に丁寧な人がわざわざ比較用に違いを書いた画像を上げてくれててXG240ではないことがわかってるんだよぁ……
そもそも実証すらされてない(地上試験すらやってない)非力なエンジンでGCAPとかいうデカブツが満足に飛べるわけないし
英国厨はせいぜい泣きながらEJ200でオナっててもろて
50: 12/01(日)06:54:36.22 ID:jSj+1GFA(1/3) AAS
で、それを拒否できない日本に何の主導権があると?
ただのATM
209(1): 警備員[Lv.11][新芽] 12/06(金)12:26:22.22 ID:4yWwEtPr(1) AAS
外部リンク[htm]:www.mod.go.jp
防衛装備庁から何もエンジン共同実証事業についての発表がない
事業としてスタートしてないのは明かだろ
イギリス国防省やRRからも年の発表も無し
公式資料で確認できないことが秘密裏にスタートしてるわけがない
280: 12/07(土)18:00:02.22 ID:pCWg1/yx(1) AAS
>>279
スレ住民の殆どがニュースを覚えていなかったのは申し訳無いが、
やはり内容としては個々の役割分担やスケジュールに沿って動いているという事で
今の動きは当時の情報からでも別に変化していないようにも見える
俺にとっては英国参入当時の感覚を思い出せたようで良い刺激になった
390(1): 12/09(月)22:03:28.22 ID:2yCowCdd(3/3) AAS
来年公開される実証機は次期戦闘機(完成形)と同じ形状をしているんかな?
それとも単に求められる性能を出せるのか調べるための機体だから、完成形とはまた違った形になるんかな?
417(1): 12/10(火)14:46:22.22 ID:zf2DLVTw(2/2) AAS
技術が凄いんだーって威張ってアメリカに認めてもらえない
スペースジェット作った連中はどうした
529(2): 12/12(木)04:28:57.22 ID:McFGD7vL(1/3) AAS
第六世代機などと言って画期的な性能はあるのか
・日本一周できる航続距離(4000km)
・空対空ミサイルも対艦ミサイルもたくさん積める(対艦ミサイル4発、対空ミサイル8発、その他機銃)
・衛星からのデータで、戦場にいる敵機をすべて把握
・レーザーで敵ミサイルのシーカーを破壊
・ステルスにこだわらなきゃ爆弾を10トンまで積める
・2人乗りにして航法手が敵の様子を捉え、操縦はAIにまかせてゆっくり飛ぶ
・自動帰投装置つき
589: 12/12(木)20:02:16.22 ID:oZMcvHFi(5/5) AAS
>>550
>>552
3/6のしか無いよ
外部リンク:committees.parliament.uk
617: 12/13(金)12:35:27.22 ID:gsKwOg8U(1) AAS
>>611
目に見える形(CGと模型)
何このギャグ
663: 12/14(土)05:11:51.22 ID:pHmRnyxg(1/2) AAS
>>649
>出てきた実証エンジンモデルはテンペストのXG240ベースなのが明白で
実物どこだよ。
「これから」実証エンジン作りますって、2035年の実戦配備に間に合うわけなかろう。
770(1): 12/15(日)16:09:37.22 ID:pfLFczIO(9/10) AAS
EJ200ってドライ推力6.2tonやんけ!
こんなん性能足りんやろ!
856: 12/17(火)02:31:19.22 ID:P8/DTQu6(1/5) AAS
熱源丸出しの3次元ノズルは時代遅れってことだな
EJ200でも試してみたけど今や研究もしてないし
917: 12/18(水)06:35:16.22 ID:ycfjQASO(1) AAS
普通の人はJane + RR が言うことの方を信じるよ。
今年の7月の時点ではGCAPに搭載するエンジンを、同じツールを使って設計中。
966: 12/19(木)01:11:43.22 ID:0+NDQom7(2/3) AAS
次期戦闘機用エンジンシステム(その1)時点では次期戦闘機用エンジンシステムはテンペスト側で採用する予定も生産する計画もないわな
それでも設計に加わっていたと
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