【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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(1): 12/01(日)18:16:41.64 ID:De0GX/5N(3/4) AAS
>>64
> そう次期戦闘機とエンジンシステム
まじか
こっちは次期戦闘機(その1)〜(その4)(2)の7件やってるけどそっちも同じ?
去年秋頃に請求して先月中旬に2回目の申出書を出したけどまだCDが来なくてね
開示決定通知を見る限り一切墨塗がないページが全体の3割くらいしかなくて悲観してたけど期待できそうかな

> 適応性は黒いところなかったよ
こっちも構成品3件に手を出して全面開示だった
114: 警備員[Lv.1][新芽] 12/04(水)04:35:03.64 ID:M9YL17zU(1/3) AAS
戦闘機開発は共同開発だろうと国家事業なのだから
政府間で明確なワークシェアを獲得出来無かったというのは相当に立場が弱いということ
財政的・技術的貢献なんて合意は日本が圧倒的有利なのはわかっているから
明確なワークシェアが無い合意なんてF-16改造であったF-2よりも立場が悪い
イギリスの立場はF-2開発時の日本より遙かに立場が悪いことを示唆している
機体やエンジンの設計は日本が行い、尚且つ政府間で明確なワークシェアを約束させられなかったということは
相当に立場が弱いことは疑いようが無い
309
(1): 警備員[Lv.30] 12/08(日)10:55:02.64 ID:91EO2QSD(6/18) AAS
イタリアやスウェーデンにとってはイギリスの開発姿勢は驚異だっただろ
戦闘機開発の合意を締結したとたんに間に合わない前提の開発計画出してきたのだから
懲りずに必要な技術開発より客寄せパンダの実証機制作優先
特にエンジン開発の遅れは疑いようがない
イギリスの開発姿勢を無条件で信じろと主張する
アンチの主張はイタリアやスウェーデンには受け入れ難い話
イギリスの信用がゼロだから日本の次期戦闘機を受け入れたGCAPが成立した
優劣論争以前にイギリスの信用が失墜した結果
478: 警備員[Lv.18] 12/11(水)15:55:22.64 ID:Vt447uaw(6/7) AAS
イギリスに設計センターを設置しない現実(笑)
641
(3): 12/13(金)23:12:52.64 ID:6Kq2sFTe(3/4) AAS
別スレからの引用だが、こんな情報をみつけた。
  
862 避難所の名無し三等兵 sage 2024/12/13(金) 14:40:15 ID:/Swg.5i60
外部リンク:x.com

>「ミラー生物の脅威」
>いまの合成生物学では光学異性体のアミノ酸を使ったり、左巻きDNA・RNAのバクテリアを作れたりする。
>「間違って自然界に鏡像生命が漏れ出したら何が起きるのかわからない。この種の研究をやめるべき」という複数の学者による提案がなされたとか

チキンブロス…

英国の次世代戦闘機GCAPの試験機内部
外部リンク:breakingdefense.com
省6
706: 警備員[Lv.12][芽] 12/14(土)20:17:57.64 ID:YugcpRUB(1) AAS
>>704
防衛省が三菱じゃ不安だったんだよね。F-2で懲りたんだろw
880: 12/17(火)14:00:22.64 ID:P8/DTQu6(5/5) AAS
2023年度予算から事業概要が日英伊の共同開発に切り替わってる
967: 警備員[Lv.4][新芽] 12/19(木)05:07:31.64 ID:Lfyhc0eA(1/2) AAS
アンチは本当に学習できないな
量産前提のものは生産体制も設計しないといけない
実験品のような1品ものじゃないから生産方法も設計する必要がある
イギリスやイタリアでも生産するなら生産方法は共に共同設計しないわけにはいかない
2025年度からの協業でに設計はそうした生産方法の設計もある
詳細設計というのは生産方法の確立もやる
イギリスやイタリアでも次期戦闘機用エンジンを生産するなら共同設計考慮するのは当然

共同設計というフレーズだけ切り出すのはバカ
972: 12/19(木)10:09:53.64 ID:cYHMMIEY(1/7) AAS
IHIの今年度のお仕事は予算もついて量産飛行型XF9エンジンの詳細設計だ。
今年度中(3月まで)に終わるといいな。
詳細設計終わったらもう試作機製造ですよ、本番用のやつ、すごいw

予算が出なくて学習研究すらできないRRはつらいですね(鼻ほじ
976
(1): 12/19(木)10:53:01.64 ID:cYHMMIEY(2/7) AAS
FAAによる参入障壁が米国の回答だったのに気付くのが遅すぎただけの話だろ。
それがどうかしたかw
今の開発はそういうトラップは無いかな。まあ英国、サウジあたりはちょっと
リスク含んでそうだが。
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