【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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187: 12/06(金)03:00 ID:2QnBMgs7(1/9) AAS
TMS-173かTMS-196だろうね
189: 12/06(金)05:19 ID:2QnBMgs7(2/9) AAS
EJ200はMTU、ITPも権利があるはずだが改造なんてできるのか?
194
(1): 12/06(金)07:41 ID:2QnBMgs7(3/9) AAS
>>188
IHI、RR、AVIOそれぞれでデモンストレーターを作っていて、それとは別に共通のデモンストレーターがあって各社の技術を統合すると書いてあるが
EJ200なんてどこから来ているんだ?
197: 12/06(金)07:48 ID:2QnBMgs7(4/9) AAS
戦闘機のシステムインテグレーターではなく、産業界のシステムインテグレーターと言っているな
GCAPに関わるイタリアの軍事産業を取りまとめするって事だろう
230: 12/06(金)18:22 ID:2QnBMgs7(5/9) AAS
英のFCAS APは当初の予定通り進んでいるし、今年度でBC1が終わるから今はOBC2を作成中だろう
232
(1): 12/06(金)18:46 ID:2QnBMgs7(6/9) AAS
NISMの合金を使ってくれるのは日本以外だと世界中でRRだけなんだよな
日本自身はF7エンジンとかでTMSを使っているんだろうか
今回の高圧タービンの部分をIHIが何が何でも取らないといけないと思う
233: 12/06(金)18:51 ID:2QnBMgs7(7/9) AAS
英国の実証エンジンなら実証事業であるFCAS TIの中の1プログラムでしょ
RRが英国の予算で行うって言っているし何か発表があるなら日本からではなく英国から
235: 12/06(金)19:01 ID:2QnBMgs7(8/9) AAS
そりゃJAGUARの場合、日本は日本側のレーダー実証機をもとに研究を進めるんだから日本でも発表があるのは当たり前
236: 12/06(金)19:05 ID:2QnBMgs7(9/9) AAS
あとJAGUARは共同実証ではなくて英国と日本がそれぞれ作っていたレーダー実証機を用いて行う共同研究
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