【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】

【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

76(1): 警備員[Lv.27] 12/02(月)00:30 ID:DmLbJSs9(1/8) AAS
まだ合意したら即事業成立とか言い出すバカいるのかよ
RRすら事業がスタートしましたなんてアナウンスしてない(笑)

77(1): 警備員[Lv.27] 12/02(月)00:35 ID:DmLbJSs9(2/8) AAS
それと2024年度予算で搭載用エンジンの詳細設計までやってしまうのは確定してるから
いくら嘘をついても意味がない
予算が付くは事業を推進するから検討ではなく実行

79(1): 警備員[Lv.28] 12/02(月)01:43 ID:DmLbJSs9(3/8) AAS
次期戦闘機用エンジンシステムの開発は2021年度からスタートだよ
だから2021年12月に合意した話であるはずがない
2021年度の予算でスタートということは、事業計画は2020年12月にはできてるから

事業計画と予算は嘘つかない(笑)

80(1): 警備員[Lv.28] 12/02(月)02:05 ID:DmLbJSs9(4/8) AAS
それと予算は別事業には流用できないのと
事業の中身を別の計画にすり替えるということはできない
更にGIGO条約が発行しないと日英伊は技術移転や情報開示は勝手にできない
GIGO条約が発行しないと民間企業同士の協業をスタートできない

82: 警備員[Lv.28] 12/02(月)05:21 ID:DmLbJSs9(5/8) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:jm2040.blogspot.com

次期戦闘機用エンジンシステムその1は2021年度予算で契約している
以後は継続事業なので別事業に中身が変わったことはあり得ない
2021年度予算の計画立案は2020年中に行われており
2021年12月合意の事業と同じはずがない

84: 警備員[Lv.29] 12/02(月)10:17 ID:DmLbJSs9(6/8) AAS
それはあり得ないのだがな
GIGO条約は発効してないから

95: ころころ 12/02(月)14:37 ID:DmLbJSs9(7/8) AAS
まだイギリスがアビオニクス担当とかゆめ見てるの？(笑)

100: 警備員[Lv.30] 12/02(月)15:01 ID:DmLbJSs9(8/8) AAS
RRはエンジンの詳細設計にすら参加してない
エンジンの詳細設計は2022年度予算
2024年度は搭載用エンジンの詳細設計

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