[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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161: 12/05(木)10:09 ID:TK8YhN3N(1/3) AAS
2014年まで武器輸出三原則で抑えつけられ、
防衛装備移転三原則に呼称が変わってもまだ抑えつけられ、
2024年になってようやく一部解禁になったのが
日本という国だ。
なので売り上げでみたら低いのは当たり前。国が禁止してたんだもん。
で、それがどうかしましたか?w
167: 12/05(木)12:28 ID:TK8YhN3N(2/3) AAS
2022年のGCAP発足の話になるまでは日本は単独開発の道を歩んでいた。
そしてF-35ユーザーでもある空自は当然ながらF-35搭載のアビオニクスに
直接触れて機能を熟知しうる立場にある。
何が言いたいかというと
それらを次世代戦闘機に反映した方がいいならそうするだろうということで、
手を付けてないわけがない。という当たり前の話をしてるだけ
防衛省や三菱電機はBAEみたいに喧伝しないから外からはわからんがねw
175: 12/05(木)15:33 ID:TK8YhN3N(3/3) AAS
XF9-1のタービン翼は第5世代単結晶合金、
タービンディスクはニッケルコバルト基由来の素材を5万トンプレスで鍛造
タービンシュラウドはCMCだそうだが。
あと誰も合金の世代に言及なんかしてない。勝手に作るなよw
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