[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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972: 2024/12/19(木)10:09 ID:cYHMMIEY(1/7) AAS
IHIの今年度のお仕事は予算もついて量産飛行型XF9エンジンの詳細設計だ。
今年度中(3月まで)に終わるといいな。
詳細設計終わったらもう試作機製造ですよ、本番用のやつ、すごいw
予算が出なくて学習研究すらできないRRはつらいですね(鼻ほじ
976(1): 2024/12/19(木)10:53 ID:cYHMMIEY(2/7) AAS
FAAによる参入障壁が米国の回答だったのに気付くのが遅すぎただけの話だろ。
それがどうかしたかw
今の開発はそういうトラップは無いかな。まあ英国、サウジあたりはちょっと
リスク含んでそうだが。
978: 2024/12/19(木)10:56 ID:cYHMMIEY(3/7) AAS
今回の開発は主導権握ってるんでやばかったら日本はどのタイミングでも離脱して
単独開発に戻ってスケジュール通りに次世代戦闘機を揃えるだろう。
技術の蓄積も、資金も十分だからなw
979(2): 2024/12/19(木)11:02 ID:cYHMMIEY(4/7) AAS
日本はそれまで単独で技術を積み上げ、開発を進めてきたし、
日本にとってGCAP参入は開発資金が軽減される程度のメリットしかない。
完成品までこぎつけるのに英伊の力は別に不可欠ではない。
自前の技術で十分だし防衛予算は年々増加しており資金は十分にある。
よその国が関わらないならリスクが減って都合がいいくらいだなw
981(2): 2024/12/19(木)11:59 ID:cYHMMIEY(5/7) AAS
純国産にこだわる国産厨ならいざ知らず防衛省がそんなアホやらかすかよw
日本が単独で進めるプロジェクトに外資が入ってても何も問題ない。
よかったら採用する。当たり前だわな。
問題が出たらお帰り願って別の会社に挿げ替えるだけのこと。
政治(外国政府)が絡むと協議、協議、協議となって進まなくなる。
984: 2024/12/19(木)12:18 ID:cYHMMIEY(6/7) AAS
政治(日本の米国航空機市場への参入は許さん)がからんだら
何度やってもダメ出し食らうだけだったろう?
単独開発なら国内問題だからダメと言われたらあっそ、じゃ他に頼むわで終わる話。
そういう意味でエンジン自主開発の目処が立ったのは莫大な成果でしたなw
994(1): 2024/12/19(木)15:04 ID:cYHMMIEY(7/7) AAS
>>992
英伊サイドの人件費とかだろ。日本はやっすいからなあ。30年経済成長してないツケだわ。
しかも円安誘導されて150円あたりになっちまってる。
ジャパンディスカウントも極まってきたなw
ほんとは笑っちゃいけないけど、もはや笑いしか出ないんだよなあw
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