【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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795: 警備員[Lv.15] 12/16(月)03:21 ID:id1oLCwH(1/13) AAS
イギリスは金が無い以上に優先順位の付け方がおかしい
真っ先に予算付けたのがデモ飛行用の実証機
そんなものに金かけるくらいならエンジン等を優先すべき
しかも、イギリス国防省が公言していた就役時期を無視した計画出したりと官民の間での意見集約ができてない
それがテンペスト構想参加表明国の不信感を募らせた
最終的にはイギリス国防省がテンペスト構想とは別案を検討し、別案の方が採用される結果になった
テンペスト構想は技術的な優劣を論じる以前に、英国内での官民の意見集約や構想を煮詰める前に対外交渉に臨んでしまった
技術開発の優先順位を間違い、就役時期と開発スケジュールの整合性が無くなった
その整合性の無さがテンペスト参加表明国の離反を招く政治的・外交的失敗で頓挫した
801(2): 警備員[Lv.15] 12/16(月)07:32 ID:id1oLCwH(2/13) AAS
基本設計を日本企業のみでやってる時点で
設計の80%は日本企業のみでやってることになる
これからイギリス主導になるとか主張するのはアホ
808(1): 警備員[Lv.16] 12/16(月)09:43 ID:id1oLCwH(3/13) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:jm2040.blogspot.com
アンチが屁理屈を言っても無駄
次期戦闘機のその1からその5は継続事業として一貫して三菱重工やIHIが契約している
途中で別計画になったら継続事業としては契約できない
日本の制度では事業計画の中身を別計画にすり替えたり、予算を別事業には流用できない
そして国家間の取り決めが正式に決まり発効する迄は技術移転や情報開示はできない
だから中身が途中でテンペストになったという主張は間違い
現時点ではBAEやRRは次期戦闘機の設計に直接関与するのはGIGO条約発効までは無理
だから日本の次期戦闘機開発に最初からBAEやRRが設計・開発に参加していたなんてあり得ない
818: 警備員[Lv.17] 12/16(月)11:34 ID:id1oLCwH(4/13) AAS
>>815
それはない
次期戦闘機用エンジンシステムの開発は
実証エンジンではなく実用エンジンであり
2021年度予算で着手してるからあり得ない
外部ﾘﾝｸ[html]:jm2040.blogspot.com
次期戦闘機用エンジンシステムその1は
2021年度予算であり、計画立案は2020年中にされてるから
826: 警備員[Lv.17] 12/16(月)13:49 ID:id1oLCwH(5/13) AAS
次期戦闘機用エンジンシステムその1は2021年度予算だから
計画策定は2020年中のことであり、2021年12月合意の日英エンジン共同実証事業とは別事業
外部ﾘﾝｸ:www.gov.uk
イギリス国防省公式発表でも、2023年3月時点で実証事業はスタートしてないことが確認できる
つまり、2021年度予算での契約である次期戦闘機用エンジンシステムの開発とは別事業
公式は発表で確認できることだから嘘をついてもすぐわかる
827: 警備員[Lv.17] 12/16(月)13:59 ID:id1oLCwH(6/13) AAS
日英エンジン共同実証は2023年時点で協議してたことは公式資料から確認できるが
事業化されたという発表は日英両国の国防当局から発表なし
当然のことながら予算措置も2024年度時点無し
RRやIHIの公式HPや事業報告でもアナウンス無し
2024年度時点では事業がスタートしてない
829: 警備員[Lv.17] 12/16(月)14:04 ID:id1oLCwH(7/13) AAS
イギリス国防省の公式発表でも
エンジン共同実証事業がスタートしてないことが確認できるのに
何でアンチは否定する？(笑)
835(1): 警備員[Lv.18] 12/16(月)15:05 ID:id1oLCwH(8/13) AAS
>>832
外部ﾘﾝｸ:www.gov.uk
この時点でまだ始まってないとイギリス国防省が明言してるだろ
その後、何を実証するかの発表すらない
合意はしたけどスタートもしてない
事業化に向けての準備段階で足踏み状態
838: 警備員[Lv.18] 12/16(月)16:29 ID:id1oLCwH(9/13) AAS
将来エンジン実証機云々と記載されてるのだがな(笑)
839: 警備員[Lv.18] 12/16(月)16:48 ID:id1oLCwH(10/13) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.gov.uk
防衛装備庁の公式HPに一切日英エンジン共同実証事業について記載がないから
合意しただけで正式なスタートしてないのは疑いようがない
日英合意してる事業を隠す必要なんてない
842: 警備員[Lv.18] 12/16(月)17:12 ID:id1oLCwH(11/13) AAS
>>840
おいおい、だったら次期戦闘機用エンジンシステムの研究とは別事業と認めたのか？(笑)
次期戦闘機用エンジンシステムの開発は日本の事業でIHIが継続契約してる
ちなみにイギリス国防省からもエンジン共同実証事業の事業計画は発表されてない(笑)
847: 警備員[Lv.19] 12/16(月)18:12 ID:id1oLCwH(12/13) AAS
役に立たない実証機に搭載するEJ200に予算かけても
次世代戦闘機のエンジンにはならない(笑)
852(1): 警備員[Lv.20] 12/16(月)20:34 ID:id1oLCwH(13/13) AAS
戦闘機用エンジンシステムの研究はIHIが契約してるのだがな(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:jm2040.blogspot.com
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