[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002レス)
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532: 警備員[Lv.20] 2024/12/12(木)05:54 ID:rrlHK7b0(1/3) AAS
今年の7月時点でBAEの実証機は骨組の一部を公開できただけ
下手すりゃ次期戦闘機の地上試験の方が先かもしれない
仮にイギリスが予算を削るとしたら実証事業が最も削りやすい
実際にエンジン日英共同実証事業は開店休業状態
来年度にエンジン共同実証の予算が付かなければ事業として成立が困難になり、正式な中止も視野にはいる
イギリス政府もGCAPを撤退して実証機を強行する選択肢はない
予算を削るとしたら実証機事業になるのは目に見えている
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(1): 警備員[Lv.21] 2024/12/12(木)15:21 ID:rrlHK7b0(2/3) AAS
アンチは予算という現実見ようね

外部リンク[html]:jm2040.blogspot.com

それと三菱重工とIHIが契約してる現実
565: 警備員[Lv.22] 2024/12/12(木)16:24 ID:rrlHK7b0(3/3) AAS
外部リンク:www.raf.mod.uk

イギリス国防省が2025年から共同開発段階だと明言してるのに
なぜアンチはそれすら否定するのだろうか?
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