[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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561(1): 2024/12/12(木)15:26 ID:xkd8vFgb(2/7) AAS
わが国主導で問題ない 了解w
3国で協議した結果わが国主導が実現できると確信が得られた。 了解w
状況証拠(予算)
6年間にわたり連続して機体設計に金がつぎ込まれてる。
今年度でエンジン設計の「最終工程である詳細設計」にとりかかっている。
BAEは実証機にかかり切り、RRはEJ200改しかない。テンペストは英国向けの名前しか残ってない。
わが国主導なら日本発の設計が採用される。
主導でないなら採用されんし、主導でもない。 反論していいよーw
よって機体とエンジンは日本が設計したものがベースである。
以上w
省2
563: 2024/12/12(木)16:16 ID:ZuXteMaj(5/8) AAS
>>561
機体(BAEが発表）もエンジン>>457 460, 465もアビオ（ISANKE&ICS)も全部テンペストのじゃんｗ
英国とイタリアが、英独伊西の欧州4カ国が共同開発した戦闘機「ユーロファイター」の後継機として、2035年の就役を
目指す次世代戦闘機「テンペスト」の開発を進めてきたものがGCAPに引き継がれた。
ということで当然だけど
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