[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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607(1): 警備員[Lv.23] 12/13(金)08:44 ID:9dXrnYeT(1/7) AAS
>>604
君の解釈は間違っています
そもそもFCAS(テンペスト)は実用戦闘機の開発に移行できない
日本の次期戦闘機は継続事業で、日本の次期戦闘機を共通機体とするから
英伊が中心になるなんて事はない
メインシステムは日本企業が設計するのだから
基本設計で主要部品の設計までやる
609(2): 12/13(金)09:13 ID:LmkYfzq1(3/7) AAS
>>607
解釈ではなくソース付きの事実の羅列
GCAP=テンペストだからしょうがない
イギリスでのローカル名という側面と、GCAPそのものがテンペストが進めていたものをベースにして
テンペストの実機開発調達プログラムFCAS APに従って開発されている戦闘機という両面で否定しようがない
>>608
ISANKE&ICSはオープンアーキテクチャなので日本が将来戦闘機研究の統合火器管制システムやその研究で
開発した技術も活かせるし、さらに不足なら独自のデバイスや機能を実装することもできる改修の自由もテンペストは認めている
それが防衛省のいわゆる次期戦闘機開発の三要件の2つ目の改修の自由を満たすということで、（テンペストベースの
共同開発でも三要件を満たしているから）我が国主導の開発ができると確信していると答弁される理由でもある
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