[過去ﾛｸﾞ] 【誇大】 トヨタ馬力専用スレ２ 【詐欺】 (978ﾚｽ)
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855(1): 03/08/16 01:05 ID:c2/amh7A(1/2) AAS
低レベルなコピペにレスするのもなんだけど..
NSX、SWなどに限らずFF車も含めFR車に比べドライブシャフトの長さが
短い。短いシャフトでサスがストロークすると当然長いシャフトより
大きな角度が付く。等速ジョイント(わかる?)は偏角が大きい寿命も
短いし伝達できるトルクも小さくなる。
だから当然のようにFR車のドライブシャフトは壊れにくい。
タイヤが伝達できるトルクが小さいため、駆動系破損の前にホイルスピン
するし、何より1000psの最高速仕様は0-400仕様より200km/h以下では発生
するトルクが低いため急発進時にかかるトルクも小さいから壊れないのは
ごくあたりまえだよ。
まあ、それを差し引いてもホンダ車のドライブシャフトは壊れやすいけど。
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