[過去ﾛｸﾞ] ▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★２▼ (842ﾚｽ)
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600: 03/07/06 19:45 ID:Bjq+qJ6q(1/3) AAS
>>579
また脳内厨か
エンジン透過音で言えばアウディＡ４の方がうるさいぞ
601: 03/07/06 21:11 ID:ysoJ9eon(1/5) AAS
なんでスバル叩き房ってリアル消防並の煽りしかできないんだ？
盲目ンダヲタだってここまで低レベルじゃないぞ（ｗ
602: 03/07/06 21:57 ID:PzO00k03(1/6) AAS
DSPついている＝良いオーディオ
と考えている香具師も多いようです。
603(3): 03/07/06 22:47 ID:P2aLkJgE(1) AAS
カーオーディオのプロショップで売ってる
本物のマッキンをしっかりとインストールしてもらった
あるいはデモカーを一度でも聞いたことがある人間なら
レガシィ純正のマッキンは耐え難いと思うなー
604: 03/07/06 22:55 ID:PzO00k03(2/6) AAS
>>603
ホンモノのマッキンも15マソで可能ですか？
605: 03/07/06 22:57 ID:Bjq+qJ6q(2/3) AAS
>>603
300マソ注ぎ込めるヤシにとってはな
606: 03/07/06 22:58 ID:ysoJ9eon(2/5) AAS
>>603
純正ＯＰ価格１０ﾏｿと、本体だけで２０ﾏｿとかそれ以上の品物を比べる事自体が
既に大間違いだとﾏｼﾞﾚｽしてみる。
それだけ価格差があればマッキンじゃなくアルパイン辺りでも純正よりよっぽど
いい音するに決まってるだろ。
607(2): 03/07/06 23:03 ID:d1rTgV6F(1/2) AAS
純正ＯＰ価格１０ﾏｿでマッキンつけられたっけ？
608(1): 03/07/06 23:04 ID:PzO00k03(3/6) AAS
１５マソですよ、純正マッキン。
609: 03/07/06 23:06 ID:ysoJ9eon(3/5) AAS
>>607>>608
スマソ、１０ﾏｿは旧型だった・・・。
610: 03/07/06 23:06 ID:62HLaAhN(2/3) AAS
高いな。
611: 03/07/06 23:07 ID:ysoJ9eon(4/5) AAS
って、あれ？
新型は値段上がったのか。
612: 03/07/06 23:08 ID:tVi2dNij(1) AAS
>>607
標準装備との差額だろ
613(1): 03/07/06 23:08 ID:R2H0kY5l(1/2) AAS
その手のショップで一通りインストールしてもらうと軽く100マソコースと聞いたが・・・。
いくら音がすんばらしくても車のオーディオに100マソかける気にはならんなあ。
プアマンでごめんねw
614: 03/07/06 23:09 ID:d1rTgV6F(2/2) AAS
レガシィもマッキンも大好評だったから
足元見て、あと少し値上げしても売れるだろうと踏んだ？
まさか？
615: 03/07/06 23:10 ID:PzO00k03(4/6) AAS
・スピーカーの数が違う
・デッドニングなど、手間が掛かっている
・センターパネルの材質が違う
616: 03/07/06 23:14 ID:ysoJ9eon(5/5) AAS
これ位マッキンネタで盛り上がると、そろそろアンチが「クラリオン」
とか「ニセモノ」とか首を突っ込んでくるぞ（ｗ
617: 03/07/06 23:15 ID:Bjq+qJ6q(3/3) AAS
>>613
100マソなら安いほう
入門コースだと思うよ
漏れはそこまでカーオーディオの世界に
首突っ込む気ないね
618: 03/07/06 23:17 ID:PzO00k03(5/6) AAS
１００マンだったら自宅にリスニングルーム作りたいね。
無理か。
619: 03/07/06 23:18 ID:R2H0kY5l(2/2) AAS
メインスピーカー二つと台座で終了だ罠。
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