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▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★２▼ (842ﾚｽ)
▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★２▼ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/
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691: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/08 23:42 ID:a+tnyww5 >>687 新型に関しては ４ＷＤは使い回しですがそれ以外は使い回しではないと思いますけど http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/691
692: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/08 23:42 ID:0dKlVrDQ レガシィにはバンとセダン風があるが カルディナのセダンが出来たらカッコ良すぎて腰抜かすぞ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/692
693: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/08 23:44 ID:a+tnyww5 >>692 すでにあるじゃん。 プレミオ・アリオンが。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/693
694: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/08 23:45 ID:HDYLVrDn >>679 マジ文盲ですか？ >ダンパーに他社よりもコストかけてかつAWDでコストもかかってるだろうに、 他社のクルマと価格はほぼ横並びなのは何でですか。 > この値段でこれだけのを作れるのに他社と同じという事は、利益多すぎ と言うことだ Ｔ車は かつ見えない所でコストダウンしすぎ イタすぎ トヨタヲタさん 目をさましな >>681 何も付けずに性能の低いの同じ値段で売るＴがイタスギ 例 Ｂ４とアルテッサ （プッ イタスギ たかが１０数万のさでこの性能の差はなに？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/694
695: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/08 23:45 ID:bjRIuhr3 スバルは２ドア出したら認めやってもいい ４ドア280馬力ばかり出して何がしたいんだ？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/695
696: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/08 23:47 ID:i7sGyx5w >>695 出してたじゃん。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/696
697: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/08 23:47 ID:bjRIuhr3 過去の話をしても仕方あるまい http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/697
698: チャイ漫画な [sage] 03/07/08 23:47 ID:0dKlVrDQ >>693 ウィッシュのセダンがプレミオ・アリオン http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/698
699: gig ◆MINIK.6QRk [sage] 03/07/08 23:52 ID:mMOoBTP3 >>684 とりあえずその小学生が書いたようなすげえ読みにくい文章を何とかしてくれんか。 なんか不快感すら覚える。 ホントに小学生だったらごめんなw ＞例 ＞Ｂ４とアルテッサ （プッ イタスギ ＞たかが１０数万のさでこの性能の差はなに？ うん、だからさあ、軽抜きで見たら利益率ってほとんど変わらないと思うのよ。 トヨタには（高いグレードが売れるような）高価格車も多いしな。 じゃあ何でスバルの車そんなに安いの？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/699
700: gig ◆MINIK.6QRk [sage] 03/07/08 23:53 ID:mMOoBTP3 ああ間違えた 699は>>694 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/700
701: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/09 00:27 ID:aibKz0EY >>690 これだけ産業の空洞化が進んでいる今でも いまだに太平洋ベルト地帯なんて学校で教えているのか？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/701
702: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/09 00:33 ID:PDns6AWo >>686 いや社会見学で見たんじゃない 近所に下請け工場出来ただけ 工場名はトヨタの一文字も出てないが 地元雇用促進もあり、ダチのオカンも行ってるぞ >>687 T車はもっとすごいぞ エンジンは、４年に一回有るか無いかの古い使い回しのエンジンに、 車が出来て２ＷＤの進化が無いままで トヨタの利益率はボッタクリらしい >>699 もう一度言うぞ 人権費 役に立たない役員多すぎ また何年かいないのに、イスに座ってる だけで退職金もって生きすぎ 設備投資 あれだけ車種あれば売れない車種の赤字ラインも相当あるぞ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/702
703: gig ◆MINIK.6QRk [sage] 03/07/09 00:34 ID:oaEYL0G2 ひょっとしてオレは吊られてるのか http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/703
704: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/09 00:40 ID:SR5kD374 >>703 おいおい都合が悪くなつたらそういう逃げか？ 答えになっておらんぞ！！ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/704
705: gig ◆MINIK.6QRk [sage] 03/07/09 00:43 ID:oaEYL0G2 都合が悪くって ＞エンジンは、４年に一回有るか無いかの古い使い回しのエンジンに、 ＞車が出来て２ＷＤの進化が無いままで これってスバルのことだろ？ 何十年も使いまわしのエンジンとプラットフォーム。 人件費って企業規模が違うんだから当たり前だっつーの。 だから率を出したのに無視だしな。 あげくの果てには ＞それもトヨタの売り上げ高とスバルの売り上げ高はかなり違ってくるから差が ＞出てくるぞ！！ こんなわけわからんこと言うし。 吊りだろ？ 久々にやられたよ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/705
706: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/09 00:48 ID:aibKz0EY 素朴な疑問で済みません。 今回のレガシィも何十年も使い回したプラットフォームなのですか？ エンジンは確かに同じ形式名だから分かるけど。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/706
707: gig ◆MINIK.6QRk [sage] 03/07/09 00:51 ID:oaEYL0G2 今回は久々に新規に起こしたんでないの。 っつーかそろそろ新規に起こさないと技術的にﾔｳﾞｧｲからな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/707
708: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/09 00:54 ID:aibKz0EY >>707 やはりそうですね。 それだけお金掛けてそう。値引きも当分厳しいかな〜。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/708
709: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/07/09 01:10 ID:thYTwRgj レガシィのビルシュタインは紛い物なの？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/709
710: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/07/09 01:14 ID:ev6YfJct >>705 エンジンは、トヨタの作ったのは、がさついていて、うるさいぞ 乗ってみたら判る事だけど 良いエンジンは、自社開発じゃ無いからな 糞 ・・・・ヤマハ発電機製 プラットホームってトヨタは、型の違うボディー乗せ変えしてるから車種専用 に開発なんてできないぞ ！！ 乱用型のそこそこ使える奴じゃないと だから、トヨタ車は、詰めが甘く今一歩なんだよね まあ、直ぐ飽きると言うことだ 残るのは、トヨタ車て言うメーカーの イメージが有るだけだな 昔から言うように、８０点の車なんだよね 算数の計算で判る事言ってるがな？ もっと視野を広めて考えな？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/710
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