[過去ログ] ★レガシィほどよく愛する人達のスレ part38★ (1001レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1
(1): 03/08/26 20:07 ID:Tn8Y+Oij(1/5) AAS
前スレ

★レガシィほどよく愛する人達のスレ part38★
2chスレ:auto
2
(1): 03/08/26 20:08 ID:Tn8Y+Oij(2/5) AAS
AA省
3: 03/08/26 20:09 ID:Tn8Y+Oij(3/5) AAS
・初代レガシィワゴン  BF系  セダンBC系
[A型:1989.2〜1990.4]
[B型:1990.5〜1991.5]
[C型:1991.6〜1992.5]
[D型:1992.6〜1993.9]
・2代目レガシィワゴン BG系  セダンBD系
[A型:1993.10〜1996.5]
[B型:1996.6〜1997.7]
[C型:1997.8〜1998.5]
・3代目レガシィワゴン BH系  セダンBE系
省6
4: 03/08/26 20:11 ID:Tn8Y+Oij(4/5) AAS
AA省
5
(1): 03/08/26 20:13 ID:Tn8Y+Oij(5/5) AAS
PART39でした。

ガックシ・・・
6: 四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio 03/08/26 20:24 ID:NJOusDrP(1/2) AAS
>>5
……乙。
7: BE5D ◆BOXER4yRso 03/08/26 20:26 ID:75sX+QLn(1) AAS
>>1

8: RSK ltd2白 03/08/26 20:59 ID:FUxgHwN3(1) AAS

9
(2): 03/08/26 21:11 ID:WNC5uuVy(1) AAS
前スレの安置厨見てきたけど、アイツら悲惨だねw
レガを叩けるだけの根拠がないのに無理矢理叩こうとしてるから
支離滅裂な意見しか言えてないしw
第一レガに叩かれるような弱点があったら昴のフラッグシップは
勤まらないでしょ?
アリストと比較されてるのにもワラタ
アリストなんてただの直線番長でしょw全然レガのライバルでも何でもない
10
(1): 03/08/26 21:17 ID:I744fOpk(1/2) AAS
次スレ?
2chスレ:auto
11: BE5D ◆BOXER4yRso 03/08/26 21:25 ID:YkmykfLc(1/3) AAS
>>10
それはアンチが立てた煽りスレじゃないのか?

まあ、ここがアンチ常駐の場所になったら、おそらく過疎化するであろう
そちらを避難所として利用する価値くらいはあるかもな。
12: 03/08/26 21:29 ID:/z0snCNK(1) AAS
レガヲタを装う荒らしも出現している模様・・・
13: 03/08/26 21:30 ID:BoCO1vqv(1/3) AAS
うっ!うっ!うっ!うっ!うっ!乙
14: 03/08/26 21:37 ID:Jt1l9VYZ(1) AAS
>>9
そうだね。アンチ群は、初等教育、中等教育、いわゆる義務教育領域でのつまづきの
多い方ばかりのようで、国語力に乏しく、支離滅裂で、
論理的に物事を述べるすべを知らない。
笑えると言うよりかわいそうって言うか、だから仕事もなくて暇なのかなぁと思ったりもします。
つうか暇すぎだよね・・・。
15: 03/08/26 21:40 ID:pzCjcNpb(1) AAS
かにかに
16: 03/08/26 21:43 ID:BoCO1vqv(2/3) AAS
でーらーが心配していた。

今度のレガは重心を低くすることに重点を置いてきたために
背の高いアウトバックは不安があるとか
17: 03/08/26 21:44 ID:TNHYVZ3B(1) AAS
>>9
最近のアンチの中に
レガシィを貶めす為の比較対象としてカローラを挙げるバカが居るよな。
「レガシィはカローラにも劣る糞車」と言いたいんだろうが
妄想だけで逝ってるもんだからすぐにボロが出てバカを自ら晒してしまう。
んな無様な真似、まともな神経を持ってたら恥ずかしくて出来んけどな。
18: 03/08/26 21:55 ID:BoCO1vqv(3/3) AAS
ウッIDがカニ
19: 03/08/26 22:14 ID:iTEVEI3e(1) AAS
トキコのパッドって効きはいいのかしら
20: 03/08/26 22:34 ID:FIOlvN2n(1) AAS
今日、17号で北埼往復してきたが新レガ積んだキャアリアカー、たくさん見たな。(上り方面)
1-
あと 981 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.012s