[過去ログ] ★レガシィほどよく愛する人達のスレ part38★ (1001レス)
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17: 03/08/26 21:44 ID:TNHYVZ3B(1) AAS
>>9
最近のアンチの中に
レガシィを貶めす為の比較対象としてカローラを挙げるバカが居るよな。
「レガシィはカローラにも劣る糞車」と言いたいんだろうが
妄想だけで逝ってるもんだからすぐにボロが出てバカを自ら晒してしまう。
んな無様な真似、まともな神経を持ってたら恥ずかしくて出来んけどな。
18: 03/08/26 21:55 ID:BoCO1vqv(3/3) AAS
ウッIDがカニ
19: 03/08/26 22:14 ID:iTEVEI3e(1) AAS
トキコのパッドって効きはいいのかしら
20: 03/08/26 22:34 ID:FIOlvN2n(1) AAS
今日、17号で北埼往復してきたが新レガ積んだキャアリアカー、たくさん見たな。(上り方面)
21: 03/08/26 22:34 ID:AqMtEaA7(1) AAS
今買っても2ヶ月待たされるとか言われたけどそんなもん?
22(2): 03/08/26 22:38 ID:e47nD8zr(1) AAS
平成9年式の20004WBブライトンに乗っています。
先日、大雨の日に高速道路から一般道へ下りるくだりカーブで、
スピンして、壁にぶつけてしまいました。衝突の衝撃で、エンストしたのか、
それとも急になんらかのトラブルがあったのか、心配です。冬には2度、
交差点でエンストして怖い思いをしたこともあります。
やっぱりディーラーで見てもらったほうがいいでしょうか?
ディーラーに見せてリコールだったときはホントに教えてくれるものでしょうか?誰か教えて!
23(1): 03/08/26 22:46 ID:zPyl7j8i(1/4) AAS
>>22
ネタじゃないの?
レガに限ってそんな危険な目に遭うわけがない。
24: 03/08/26 22:48 ID:9DjOhaMQ(1/3) AAS
ネタだって、相手にするな。
この前マークUと比べて静かですか?
とかいってきたDQN安置だろw
25: 03/08/26 22:59 ID:BQCMBG18(1/2) AAS
このスレを初代からずっと見てるとわかるが
不具合報告に関してはことごとく無視。
レスがあっても「ディーラーで聞けクズ!」程度。
俺が横やり入れれば嫌々レスするんだけど
「そんな事はない」で終了。
いや、マジでレガヲタ(スバル社員さん?)は最悪ッスよ。
26: 03/08/26 23:01 ID:Ld9wYnPU(1/2) AAS
レガシースレが荒れるのってさレガ・スバオタが安置に反応するせいだよな
と今更ながら言ってみる
27: 03/08/26 23:03 ID:Qvb7eUZv(1) AAS
連れがNEWレガシーGTの慣らし運転が終わって、奮発してモチュール
300V入れてシャダイでパワーチェックしたらなんと。
230馬力!!スバル馬力本領発揮(w
28: 四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio 03/08/26 23:05 ID:NJOusDrP(2/2) AAS
>>22
エンジン周りのチェックをして貰って下さいな。
衝撃が大きいと、タイベルのコマ飛びをする事もありマス。
コマ飛びをすると、調子悪くなります。
更にタイベルが異物を噛んだりすると、エンジンが逝くおそれあり。
29: 03/08/26 23:10 ID:9DjOhaMQ(2/3) AAS
562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/08/24 22:29 ID:CgRAm6it
眠いので今日は寝ます。
色々教えてくれてありがとうございました。
ひとつだけ気になるのですがマッキンとはなんですか?
マッキン付けたらマーク2くらいに静かになるのですか?
ディーラー行ったときに聞いてみます。
おやすみなさい。
30(3): 03/08/26 23:12 ID:qIdQFX8H(1) AAS
このスレでわざわざオーナーのみんなのために不調を報告したのに
逆に叩かれて、レガとオーナー達が嫌いになった。
こんなガキみたいな人間も世の中にはいるんです。
ガキでごめん。
31(1): 03/08/26 23:15 ID:I744fOpk(2/2) AAS
>>30
どんな報告?
32: 03/08/26 23:16 ID:zPyl7j8i(2/4) AAS
>>31
ネタだろ。
相手にするな。
33: BE5D ◆BOXER4yRso 03/08/26 23:17 ID:YkmykfLc(2/3) AAS
>>30
まあそういうな。不調の原因が何だったのかとかを報告してくれれば
みんなの為になると思うよ。もしかしたら早めに予防できるかもしれないしね。
34(1): 03/08/26 23:17 ID:Ld9wYnPU(2/2) AAS
始まった・・・都合が悪いとすぐ
ネタだろ
おわってんな富士重工社員
35: 03/08/26 23:19 ID:9DjOhaMQ(3/3) AAS
>>30
わざわざIDまで変えてご苦労さん
今度はもう少し文章も工夫しようね。ぼうや
36: 03/08/26 23:20 ID:ykggqwOu(1) AAS
>今度のレガは重心を低くすることに重点を置いてきたために
>背の高いアウトバックは不安があるとか
リフトアップしたアウトバックだからこそ、ベース車の重心を低くした設計
が生きるのでは?と思った。
不安になるのは元の重心高いのにそれをさらにリフトアップする場合だろ?
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