[過去ﾛｸﾞ] ★レガシィほどよく愛する人達のスレ part40★ (1001ﾚｽ)
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480: 03/09/15 00:37 ID:c3XDnhPD(1) AAS
こんなのみつけますた
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.team-mho.com
全てにおいて正常進化したレガシーだってさ。ぷぷ
481(2): 03/09/15 00:52 ID:RS3b5Vtm(1/8) AAS
3.0R乗ってきたよ。
以前の未払いのを払いに行ったら、今空いてるからどうぞ、、、って3.0R注目されて無いのね。
サス設定は、うわさどうり、GTと2.0Rの中間でした。2.0R寄りかな?
明確にロールして踏ん張る感じ。荷重移動できちんと沈めてあげればいい感じです。
走行360kmだったので、細かいのは良く拾ってましたが、まぁ、そのうちこなれるかなと。
内装のアイボリーですが、アイボリーの色自体は上品ですごくいいんだけど、ダッシュが黒のままで萎えた。
右下のドアミラーのスイッチとかも、黒のままで萎えた。
ダッシュは黒の一点張りじゃ情けないダス。Audiとかプジョーとか見習って欲しいですな。あれじゃアイボリー欲しくても買えない。
エンジンは静かで滑らかで、6祈祷なんだか100祈祷なんだかわかりませぬ。ヨタの6祈祷ががさつに思える。
回したときの音も「るるるるる〜」とピュアな感じ。GTはガサガサ言うしターボの音はっきり聞こえるからね。
省9
482: 03/09/15 01:23 ID:+rtkxDn1(1) AAS
↑( ..)φメモメモ
483(1): 03/09/15 01:28 ID:tpvUhDal(1/3) AAS
３．０Ｒと２．０ＧＴのオートマ車の比較試乗してきました。
>>481さんと似たような印象ですが、パワーの出方に関してはちょっと異なる印象です。
３．０Ｒと２．０ＧＴの乗り心地の明確な違いはあまり感じられませんでした。
２．０ＧＴがスペックＢになれば差は感じるのだろうけど．．
ステアリングの重さもほぼ同等。ギア比が１５．０だから当然といえば当然か。
シートは３．０Ｒがオプションの本革シートということもあり、良好な印象を得ました。
発進してみると低速から分厚いトルクを発揮するのは意外にも２．０ＧＴのほう。
ぐいぐいスピードを乗せていく感じでストレスは全く感じさせませんでした。
ちょっと踏み込んだだけで８０キロくらいまではあっという間でした。でも
やはり４発のボクサーエンジンのミュージックは結構、車内に入り込んできます。
省8
484: 03/09/15 01:52 ID:6w6LAwHv(1) AAS
新レガの目玉がオークションでいっぱい出てるのだけど、
買うヤツいるんか…。
485: 03/09/15 02:56 ID:FGVJlIyP(1) AAS
音痴が買うんでしょ。
負け犬。
486: 03/09/15 04:12 ID:nAOAM8Nn(1) AAS
GTｽﾍﾟB買っちゃった〜。試乗して即決！惚れました。納車が楽しみだぁ。
487: オートまですけど [itadakinabenabe@msn.com] 03/09/15 04:51 ID:PVkXeqDf(1) AAS
新型の試乗してきました。
初期型をずっと乗ってるんですけど、新しいのはやっぱりいいなと、
シートに座っただけで感触違うの判るもんですね〜
でも、新型乗った後、自分の初期型乗っても、どこかで同じ感触が・・・
こう思うのって、俺の気のせい？
488: 03/09/15 07:11 ID:WIzELh7d(1) AAS
神奈川のカースポット荏〇ってところに先日まで展示販売されていた中古車と似ていると思うが
なくなったと思ったら、ヤフオクに出てた。同じ神奈川出品で。
驚きなのは走行距離。私の記憶では８万ｋｍ超えていたのに、なぜか６万近く走行戻ってる？気がする。
皮＋社外ナビ＋マッキン＋サンルーフつきの豪華装備の割に安いから欲しいと思ったけどやっぱあやしいかな？
まあ、同じ車と決め付けることはできないけど、社外ナビとかも写真で見る限り同じものがついてるみたいだし
ほぼ間違いないとも思ったが真相はいかに？神奈川在住の方で足運んでた人いないかな？
外部ﾘﾝｸ:page7.auctions.yahoo.co.jp
489: 03/09/15 07:57 ID:XxBYU7xd(1) AAS
>>473
値段（ｗ
490: 03/09/15 08:21 ID:Tk+luvPP(1/2) AAS
ターボ付きの2Lと
ノーマル3Lって値段似たような所ですよね
外寸同じだったら何がどう違うんですか
491: 03/09/15 08:36 ID:GQ/wB15I(1) AAS
ＡＤバンスタイルだの新型レガシー
かっこいい！！
492: 03/09/15 08:38 ID:GR1rYn1/(1) AAS
見といたほうがいいけど参考程度にね・・・・
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.atnavi.mlcgi.com
493: 03/09/15 09:13 ID:D8NxHybS(1) AAS
>>462
そのバンパー２２B説は俺も友達と話題になったことあるけど
ホイールとかグリルが違うってことになったぞ
494(1): 03/09/15 10:04 ID:FVMbVQnY(1) AAS
新型のレガシーすごーくイイ！ 現行の一つ前がカコワルカッタし
二つ前もモロ商用バンだったけど、新型は今現在選択肢の一つ。
予算は３７０万だけど皆さんなら、他にどんな競合車（選択肢）がオススメ？
495(1): 03/09/15 10:14 ID:VqH58WVg(1) AAS
3.0R いいできですね。ＢＨ９ランカが来年早々車検なので検討しよう
かしら。問題はスタッドレスだな。４５扁平のスタッドレス＋ホイル
って２０万位するんじゃなかったっけ。ＢＨランカは１５インチ可だ
から、結構なコスト差が．．．。
496: 03/09/15 10:26 ID:vUkIG9kk(1/6) AAS
>>494
どんな車を望むかで変わってくるだろ＞競合
セダンなのかワゴンなのか
どういう使い方をするのか？
>>495
来月のアウトバックを見てから考えよう
４５タイヤって事はないだろ
でも１６かねえ……
497: 03/09/15 10:45 ID:qTTsF6Gi(1) AAS
>>462
あれはＷＲＣ風バンパーつけてるだけ
実際に存在するパーツ
文太のインプレッサは、クーペのSTi ver.Vです。
498: 03/09/15 10:51 ID:S+YIww9N(1) AAS
2.0i 町乗り
2.0R 町乗り＋α
GT 高速、ロングツーリング
Spec.B 筑波タイムアタック、DQN評論家仕様
499: 03/09/15 11:39 ID:JDI1KJhH(1) AAS
ﾚｶﾞなんか買ったらｦﾀ認定されっぞ
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