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★レガシィほどよく愛する人達のスレ part40★ (1001ﾚｽ)
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300
: 03/09/12 21:43
ID:z6SRvAnM(1)
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300: [] 03/09/12 21:43 ID:z6SRvAnM ＞２８６ ブランドイメージ強化のタメにトヨタ顔になるのは仕方ないと思う。 実際ＢＭＷ、ベンツ、ボルボ、サーブ、キャデラック・・・ それぞれ強烈なブランドイメージと共に共通の顔を持っている。 スバルにもスバル顔あるじゃん！パンチのきいた台形グリルと大きい釣り目 今まで国産メーカーがフェイスの共通化をしなかったのが不思議なくらい。 ブランド戦略には必要不可欠だと思います。 プラットフォーム・エンジンの共有化だってどこでもやってる。 ＶＷなんてｺﾞﾙﾌﾎﾞｰﾗﾋﾞｰﾄﾙTTA3S3A4S4RS4ｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸｱﾄﾛにｼｭｺﾀﾞ･ｾｱﾄ車まで作ってる ただトヨタはその一つ一つの個性の出し方があまり好きじゃない。 まぁ無個性が個性なのかもしれない。実際売れているのだし ２８６さんの言うことはすごくわかりますよ。 車大国日本でスバルというメーカーが成立するのは強烈な個性があるからだと思う。 そしてスバル車は何よりセクシーだと思う http://hobby4.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063004752/300
２８６ ブランドイメージ強化のタメにトヨタ顔になるのは仕方ないと思う 実際ベンツボルボサーブキャデラック それぞれ強烈なブランドイメージと共に共通の顔を持っている スバルにもスバル顔あるじゃん！パンチのきいた台形グリルと大きい釣り目 今まで国産メーカーがフェイスの共通化をしなかったのが不思議なくらい ブランド戦略には必要不可欠だと思います プラットフォームエンジンの共有化だってどこでもやってる なんてに車まで作ってる ただトヨタはその一つ一つの個性の出し方があまり好きじゃない まぁ無個性が個性なのかもしれない実際売れているのだし ２８６さんの言うことはすごくわかりますよ 車大国日本でスバルというメーカーが成立するのは強烈な個性があるからだと思う そしてスバル車は何よりセクシーだと思う
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