[過去ﾛｸﾞ] ★レガシィほどよく愛する人達のスレ part40★ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
952(1): 03/09/18 23:34 ID:qWTvKRb0(1/2) AAS
>>950
それらに乗ってた人らも歳を取って、ターボで「馬力」を求めるより、
「ゆとり」を求めるようになったからじゃないかな。
オラもその一人。
953: 952 03/09/18 23:41 ID:qWTvKRb0(2/2) AAS
ありゃ？
>>951じゃった。
954: 03/09/18 23:47 ID:fsDQguy3(1) AAS
ホリデーオート１０月号でスバルの増田氏（レガシィ３．０Ｒ開発ＰＧＭ）は
「現時点では、数ある選択肢のひとつとして、お客様の声を聞きながら、
６気筒ターボも考えていきたいですね」とコメントしている（Ｐ２５）。
そういう漏れは年内にスペＢ購入予定だす。
955: 03/09/18 23:59 ID:11jk8NzC(4/4) AAS
雑誌でＨ６の猿人見たけど、バルブリフトのシステムは面白いね。
あれならカムを増やさなくて重量増にもならないしね。
でも、どうせ他からの技術を流用するならｂｍのシステムのほうがいいのに。
その方が、もっとリニアな可変システムができそうなのに。
ヘッドにそんなスペースないか。
お値段もすごく高くなりそうだし。
956: 名無しさん＠そうだドライブに行こう 03/09/19 00:08 ID:skF9sTO7(1) AAS
なんか６気筒のＣＭはエロいと思います
957: 03/09/19 00:08 ID:b0sCeGUM(1/3) AAS
今日は1000取りに行きますか
958: 03/09/19 00:09 ID:9+y3Iw9V(1/2) AAS
AA省
959: 03/09/19 00:09 ID:G/XqkMHR(1/6) AAS
まだＣＭ見てない・・・
960(1): 03/09/19 00:11 ID:9+y3Iw9V(2/2) AAS
AA省
961: 03/09/19 00:27 ID:rcSgyk/X(1/2) AAS
狭いしスカスカ
試乗したら分かるよ
ポンコツだって
レガシィ期待してただけにすごく残念
良いのは見かけだけだね
962: 03/09/19 00:28 ID:5q04uKBw(1) AAS
>>960
って自画自賛してるところは、スバヲタとスバ社員に共通している
963: 03/09/19 00:37 ID:rcSgyk/X(2/2) AAS
自分が作ったものをけなす馬鹿がどこにいるんだよ
まぁ新レガシィはダメ車だけどさ
964: 03/09/19 00:55 ID:b0sCeGUM(2/3) AAS
レッツゴー1000
965: 03/09/19 01:12 ID:XsDszqjB(1/2) AAS
なんかいいホイールねぇかなぁ。ＢＢＳなんて付けたら、ホイールだけ
盗まれたりしちゃいそうだしな。。。
966: BE5D ◆BOXER4yRso 03/09/19 01:17 ID:FUOyO5oV(1) AAS
そういえばＢＨ/ＢＥの頃って、純正ホイールよく盗まれたって話を聞いたが
今の型はどうなんだろう。
967(5): 03/09/19 01:17 ID:G/XqkMHR(2/6) AAS
Ｈ６のリフターの中のピンを油圧で作動させているようだけど
どうやってリフターに作動油を供給しているんだろう？？？
えらい勢いで上下しているはずなのに・・・
968(1): 03/09/19 01:32 ID:G/XqkMHR(3/6) AAS
>>967
追加
タペット調整はどうするの？
今時の猿人にそんな事必要ないと言われればそれまでだが
それなら消耗した時は？
シムでどうこうする訳にもいかないよね。
内側と外側の両方のクリアランスをそれぞれとって厚みを替えたものと
交換するのかな？
そんな簡単に消耗なんかするか！と突っ込まれそうだが
長い目でみると非常に気になってしまうのです。
省1
969: 03/09/19 01:39 ID:ADTclLwP(1) AAS
>>967
ＶＴＥＣの出始めの頃にそう思ったけど、そー言うモンなんでしょ
耐久性も含めてね
970: 03/09/19 01:46 ID:G/XqkMHR(4/6) AAS
タペットに関してはちと強引にあら捜しをしてみただけだったので
深く追求はしないです。
それよりリフターの中のピンはどうなってんのかな？
ＶＴＥＣはロッカーアームを介しているからタペット調整できるんだよね。
971(3): 03/09/19 01:49 ID:Ec6T72mh(1) AAS
>>967
油圧を中からかけているとは限らない・・・かもよ。
>>968
ポルシェはインナーがハイドロリックアジャスタ-を兼ねているって話だが、
スバルは現行のエンジンって全部ソリッドタペットじゃなかったっけ？（プレヲは知らん）
よほど工作精度に自信があるのか、それとも・・・。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 30 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.020s