[過去ログ] 【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part8 【王道】 (993レス)
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(1): 2005/09/24(土)23:10 ID:pfxfDyDl0(1/2) AAS
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【ミニバンの】日産 プレサージュ Part7【王道】
2chスレ:auto

日産公式HP
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【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part6 【王道】
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日産 プレサージュ Part.5
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【3.5】 日産 プレサージュ Part4 【2.5】
省8
2: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
3: 2005/09/24(土)23:14 ID:pfxfDyDl0(2/2) AAS
いじめすぎるとファビョ〜〜〜ンするぞ!
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(1): 2005/09/24(土)23:15 ID:pUW1vD800(1) AAS
AA省
5: 2005/09/25(日)00:18 ID:URxnDpchO携(1/3) AAS
5マキ
6: 2005/09/25(日)04:11 ID:G1df4Wy70(1/2) AAS
負けずと立ちましたか(^^;
がんばっていきまっしょい。
7
(1): 2005/09/25(日)12:14 ID:URxnDpchO携(2/3) AAS
電制スロットルの違和感って気にならない?1年経ってもまだ違和感が…
8: 2005/09/25(日)12:19 ID:g3ThOt580(1) AAS
>>7
どんな違和感?
9: 2005/09/25(日)12:36 ID:URxnDpchO携(3/3) AAS
レスポンスが悪いって言うか加速がワンテンポ遅れない?2.5だけ?
10: 2005/09/25(日)13:51 ID:sa/7erA5O携(1) AAS
わかります!3.5も同じです。テンポが合わなくてビックリして離しちゃう感じ。慣れるのかと思ってたけどずっとなんですね。
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(1): 2005/09/25(日)15:12 ID:rzd6KmpP0(1) AAS
みなさんオイルは純正オイルを使用していますか?
お奨めのオイルがあれば教えてください
12: 2005/09/25(日)16:36 ID:G1df4Wy70(2/2) AAS
アクセルをガバっと踏みすぎなんじゃない?
13: 2005/09/25(日)19:14 ID:Wbp0nCHR0(1) AAS
ようサジュー基地外半島人さん
いつもスレの監視ごくろうさまw
14: 2005/09/26(月)10:54 ID:hVtQsVNf0(1) AAS
電子制御のせいっていうよりも、設定の問題だと思う
出足の良さを強調する為に、アクセル踏み始めのレスポンスを故意に上げてある感じがするね
こういうのを「キビキビ走る」として歓迎する人が多いのかもしれないが
そうだとしても、ちとやりすぎの感が有るね
多少鈍重な印象になっても、踏み込みの量にリニアに廻ってくれる方が
スムースな運転をし易いので、俺は好き
2.5でも3.5でも、今のエンジンなら小細工しなくても充分な力が出てると思うけどな
15: 2005/09/26(月)15:47 ID:0g0Aoje8O携(1/2) AAS
ずっと日産ですが、アクセルはず〜とこんな感じだと思う、違和感なし。ぐっと踏み込めば前に行くぞって感じです。やさしく踏み込めばゆっくり加速。
16: 2005/09/26(月)22:35 ID:pWBPj+4Y0(1) AAS
マイナーはいつ?
17: 2005/09/26(月)22:41 ID:kWbGIjle0(1) AAS
来年。内容すごくて目玉飛び出るぞ!
この言葉覚えとくように。
18: 2005/09/26(月)22:42 ID:tJBZ4aGn0(1) AAS
マイナーよりフルモデルチェンジをして欲しいなぁ。
でも発売されてまだ2年しか経ってないんだね。
なぜか発売から4、5年くらい経っているような感じがする。
19: 2005/09/26(月)23:21 ID:ergR0mWg0(1/2) AAS
フルモデルチェンジより「モデル廃止」にして欲しいなぁ。
でも発売されてまだ2代目なんだね。

もういいじゃん。

いらないでしょ。

買わないでしょ。

欲しくないでしょ。
省3
20: 2005/09/26(月)23:26 ID:bIXl9adD0(1) AAS
いるよ。
ミニバンらしいミニバンだし。
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