[過去ログ] 【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part8 【王道】 (993レス)
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685: 2005/12/17(土)03:18 ID:9Q3o88J50(1) AAS
荒らしに反応する行為自体が「荒らし」です。
荒らしは、無視するに限ります。
荒らしは、その反応は楽しんでいるだけです。
無視しましょう。
686(2): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
687: 2005/12/17(土)09:49 ID:s0whwP0c0(1) AAS
>>686
アンタが荒らし
688: 2005/12/17(土)10:07 ID:kAXoekaT0(1) AAS
>>686あちこちコピペうざい
689: 2005/12/17(土)10:16 ID:YovP1LW70(1) AAS
ミイラ取りがミイラの罠
690: 2005/12/17(土)10:23 ID:jNcGcj0L0(1) AAS
V6まだぁ????
691: 2005/12/17(土)13:20 ID:WDKx3C1T0(1) AAS
V6は乗らないでしょ。たぶん。
692: 2005/12/17(土)17:11 ID:qu6AFSaP0(1) AAS
重たいV6よりかは、軽い直4の方がいいかなぁ。
どっちかってーとHDDナビが欲しい。
693: 2005/12/17(土)17:19 ID:A73gi2ujO携(1) AAS
軽くて高出力なロータリーでお願いします
HDDナビは当然
あとはサンルーフでっかくしてほしいかな
694: 2005/12/17(土)22:11 ID:S9yhuilv0(1) AAS
左のセカンドシートを倒すギミックはいらないから
その分でメーターを光らせてほしいんです
695: 2005/12/18(日)02:17 ID:qq9Z2jEg0(1) AAS
新型MPV2月発売。この糞車から乗換えよう。
696(1): 2005/12/18(日)19:05 ID:62nQ7N8qO携(1) AAS
マツダ地獄になりたいか?自分ゎゴメンだね…
697: 2005/12/18(日)21:55 ID:MO7iSMvo0(1) AAS
>>696
マツダ本社のお膝元の人間でも遠慮するらしいな。
でも、この前のプロジェクトX(RX-8開発秘話)は感動したが……。
698(1): 2005/12/18(日)22:12 ID:MWO1reWE0(1) AAS
25004気筒乗った
多少エンジンはうるさくアンダーパワーだが、トヨタホンダのようなドライブフィールに不自然な点がないのは良い。
アクセル開度の設定とか脚の動き、ステアフィールね。
しかし、フル乗車で1人1人のスペースが狭いのは何とかして欲しい。
これ以上広げるとボディが大きくなってしまい難しいだろうが。エルグランドを買えと言うのかも知れないけど
車高の問題でプレサージュにしてるところも結構あると思うんだけど。
それと、昔のラルゴほどじゃないにしてももうちょっと足腰がしゃきっとした車にして欲しかったな。
699: 2005/12/18(日)23:42 ID:SynzVBg40(1) AAS
>>698
>>フル乗車で1人1人のスペースが狭いのは何とかして欲しい。
そっか、あれで狭いのか。
3列目はともかくとして、広さは充分及第点だと思うんだけど、
プレで狭いとなると、同クラスの車は選べなくないか?
>>昔のラルゴほどじゃないにしてももうちょっと足腰がしゃきっとした車にして欲しかったな。
そんなにグニャグニャしてるかな?
釣られた?
700: 2005/12/18(日)23:44 ID:7fUg8gGL0(1) AAS
ドアを解除する時に甲高い音が鳴るよね「ピッ、ピッ」。
この音がうるさくて最近耳障りになってきた。
解除音を鳴らさないようにする方法を教えてください。
701(1): 2005/12/19(月)00:16 ID:Ex7mp3ui0(1) AAS
釣ってないっす
誰も乗ってないとかなり広く感じるが、後ろ見たらキューブのコマーシャルみたいにきつきつだったし(成人男性三人)
2列目もすぐ後ろにいてちょとびっくるした。後ろに上役が乗ったって事もあったけど、2列目の
レッグスペース取ろうとすると運転席が少し窮屈だった。
それにグニャグニャまではいかないけど、もうちょっと乗り心地を犠牲にせずロール減らす事も出来たと思う。
もっとも200万前半なら仕方ないかも知れないけど。
702: 2005/12/19(月)10:41 ID:f2AuZbND0(1) AAS
>>701
ただ、セカンドシートを後に下げすぎていただけじゃなかったのかい?俺自身全シートに座って確認したがキツキツじゃなかったよ。
車検証通りの定員8名で乗れば2,3列目の真ん中に座っている人は長距離じゃ苦しそうだろうな。この車は他のミニバンとは性格が違うと思う。
ドノーマルとはいえ足回りもそんなに悪くないと思う。エンジンのQR25は確かに3000回転以上回すとエンジンノイズは目立つが意外とトルキーなエンジンだと思う。ま、感じ方は人それぞれだが……。
703: 2005/12/19(月)23:30 ID:xrcH6KpUO携(1) AAS
慣らしも終わって最近回してますが、案外いい感じのエンジン音だけどな〜 広さはこれ以上求めるなら 1BOXタイプかアメ車しかないか? 確かに足回りはシナヤカもう少しがっちりしててもいいかな?俺はニスモのローサス組みました。
704: 2005/12/19(月)23:58 ID:D+a4usVO0(1) AAS
民主党の管もプレを公用車だ
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