[過去ﾛｸﾞ] 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 2 【S212】 (985ﾚｽ)
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1: 2009/08/10(月)03:15 ID:afFGBCpi0(1/2) AAS
メルセデス・ベンツ Eクラス(W212/S212)を語るスレです。
■公式
外部ﾘﾝｸ:www.mercedes-benz.co.jp
ヤナセ
外部ﾘﾝｸ:www.yanase.co.jp
E300 780万円
E300 780万円
E350 アバンギャルド 850万円
E550 アバンギャルド 1080万円
2: 2009/08/10(月)03:16 ID:afFGBCpi0(2/2) AAS
メルセデス・ベンツ、新型Eクラス発表会リポート
東京国際フォーラムで29日まで展示・試乗会開催
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
メルセデス・ベンツ、4代目「Eクラス」国内発表
スポーティーかつエコ、ハイテク安全装備を満載
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
メルセデス・ベンツEクラスが全面改良
外部ﾘﾝｸ:www.carview.co.jp
【ドイツ ミドルクラスセダン徹底比較】メルセデス EクラスとBMW5シリーズ製品担当に聞く、その魅力
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
省10
3: 2009/08/10(月)04:59 ID:lXCHnLCb0(1) AAS
E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？
ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか
4: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
5: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
6: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
7: 2009/08/13(木)20:31 ID:aaK/piM50(1) AAS
前スレにも載せたが…
生方さんのクーペ・レポ
外部ﾘﾝｸ[html]:ublog.motoring.jp
8: 2009/08/14(金)04:21 ID:SRyfYv3H0(1/2) AAS
age
9: 2009/08/14(金)07:39 ID:GOLwxUoH0(1/2) AAS
今度のＥクーペって結局ＣＬＫなんだよね。
10: 2009/08/14(金)08:39 ID:ubWCxt85O携(1) AAS
そしてCLKはCクラススポーツクーペとして、
Cよりも小さくC顔のフロントにCLSのリヤになりまする?
11(1): 2009/08/14(金)08:45 ID:my104FZo0(1/2) AAS
Eクラスクーペは実質CLK後継なんだけど、話がややこしいのはCLC（W203ベースのCスポーツ
クーペ）後継で別の「CLK」が用意されているってことなんだよな。
ホイールベースはEクラスクーペと同一なんだろうし、全長を短くするくらいしか
差別化は図れないと思うのだが。
12: 2009/08/14(金)10:11 ID:g9xr1X4FO携(1) AAS
評論家さんはメカにはそれほど詳しくない方もみえるから案外間違っていることあるよ
13: 2009/08/14(金)11:54 ID:upv8wB5H0(1) AAS
うちの親父は今のはデザインなんかがトヨタ車みたいで嫌だといって未だに初代500Eに乗り続けてる。
確かに新型のリアはトヨタっぽいんだよな・・
14: 2009/08/14(金)12:25 ID:GOLwxUoH0(2/2) AAS
初代500Ｅは名車。大事にした方がいいと思う。
15: 2009/08/14(金)14:38 ID:SRyfYv3H0(2/2) AAS
>>11
Eクラスクーペは3尻クーペの対向だからCクラスの扱いで良いんじゃねーｗ
16: 2009/08/14(金)20:09 ID:my104FZo0(2/2) AAS
ディストロニックプラス、採用まだ〜。
あと、クーペのナイトドライビングライトも、そのうち法規改正で
本来のデイタイムライトに機能変更されると思う。
その2つが採用されて、初めて買い時な気が。
クーペには今後もナイトビューアシスト・プラスはつかないようだね。
17: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
18: 2009/08/15(土)00:35 ID:Zh9SBSTZ0(1) AAS
US値段を比較すると、
E350クーペ：48050ドル、E550クーペ：54650ドル。
CLK350： 48100ドル、 CLK550：56800ドル。
とものすごい値段のかぶり方。
ここはCLKをCスポーツクーペ方向に格下げするのは正しいと思われ。
19: 2009/08/15(土)06:54 ID:gtcqythb0(1/3) AAS
日本だと
E350クーペ: 860万円、E550クーペ 1095万円
CLK200コンプレッサーアバンギャルド: 608万円、CLK350アバンギャルド:821万円
同じ350同士だと約40万円の値上げ。これが「Eクラス代」とすると
後に登場するといわれているE250CGIブルーエフィシエンシー・クーペの価格は
650万円〜700万円というところだろうな。
20: 2009/08/15(土)07:00 ID:gtcqythb0(2/3) AAS
メルセデスのクーペ、といふものについて。
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
メルセデスのクーペ、といふものについての補足。
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
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