[過去ﾛｸﾞ] 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 2 【S212】 (985ﾚｽ)
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883: 2009/10/13(火)08:50 ID:9dM9no0QO携(1/4) AAS
>>876
メリットは価格が安い。
デメリットは購入後のメンテナンス先があるかどうか。
下取りは買い叩かれるので乗り潰し前提で。
左ハンドルに限られる。
これくらい。
884: 2009/10/13(火)10:23 ID:JQlFykTt0(1) AAS
ナビは使えるのか？
日本語表記なのか？
885(2): 2009/10/13(火)11:40 ID:9dM9no0QO携(2/4) AAS
アメリカ物はAMGでもナビはOPだった気がする。
ナビが使えないなら500万でも価値はほとんどない。
886(2): 2009/10/13(火)11:48 ID:Nip2yWMk0(1) AAS
>>885
日本向け輸入車のナビってガラクタじゃん
600万以上する車体なのに
ナビだけはとても胸張って良いとは言えんでしょ？
日本向けのお客にはナビ地図更新も5万(OEM元の社外ナビ更新なんて1万強で済む)で
ボッタクリｗ
それとも新型Eになってナビが優れものになったとか？ｗ
887: 2009/10/13(火)12:29 ID:Tu1qHEnE0(1/3) AAS
>>885
アメリカの350クーペ（48000ドル＝440万円）では、オプションの
プレミアム１パッケージ（3900ドル＝35万円）で次のものがついています。
COMAND system with hard-drive navigation; Enhanced voice control for audio,
telephone and navigation; Gracenote media database; HD Digital Radio;
harman/kardon LOGIC7 surround-sound system with Dolby Digital 5.1 with 12 speakers
and 450 watts; Heated front seats; iPod/MP3 media interface (in glovebox);
Power rear sunshade; Rear view camera; SIRIUS Satellite Radio with SIRIUS
real-time traffic service; Zagat Survey restaurant guide; 6GB hard-drive with Music Register
888: 2009/10/13(火)12:33 ID:Tu1qHEnE0(2/3) AAS
最高級のプレミアム２パッケージ（6000ドルくらい）では、
プレミアム１パッケージに下記の内容がプラスされています：
Adaptive highbeam assist; Bi-Xenon headlamps with active curve illumination
and cornering lights; Headlamp washing system; Heated and active ventilated front seats;
KEYLESS-GO; LED Daytime Running Lamps; LED front turn signals
889: 2009/10/13(火)13:59 ID:Tu1qHEnE0(3/3) AAS
アメリカだと、AMGパッケージは
appearance package（外見＝見てくれ＝見栄パッケージ）と呼ぶんだな。
AMG sport steering wheel; Multi-Contour seats;
Stainless steel pedals with rubber studs; 18" AMG 6-twin-spoke wheels
で1250ドル。
890: 2009/10/13(火)14:15 ID:rs997Y+w0(1) AAS
クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり
891: 2009/10/13(火)18:29 ID:9dM9no0QO携(3/4) AAS
>>886
現行Sはパナソニック製、Cは三菱製だったと記憶してるけど？
892: 2009/10/13(火)20:12 ID:iKAkTnPI0(1/5) AAS
そしてEは三菱製です。地図更新は地図3万円、工賃1万円弱で4万円くらいじゃない？ 俺は点検と同時だったので工賃サービスだったけど。（Sクラスの場合）
893: 2009/10/13(火)20:27 ID:iKAkTnPI0(2/5) AAS
E350 4MATIC AVの発表とともに、E250CGIの10/15モード燃費が発表になったね。
E250CGI 11.4km/L
E250CGI AV 10.8km/L
E250CGIクーペ 11.2km/L
車重が一番軽いE250CGIクーペの燃費は、同セダンに負けている。
セダン250CGI AVは素のモデルより重いにも拘わらず、
唯一のエコカー減税対象車。
894: 2009/10/13(火)20:34 ID:iKAkTnPI0(3/5) AAS
E250CGI AVのエコカー減税詳細
296,800円〜446,800円の減税
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mercedes-benz.co.jp
895(1): 2009/10/13(火)21:02 ID:GrUIa3iG0(1) AAS
アメリカだと５００万出せば日本と同等の３５０クーペが手に入るのか…
896: 2009/10/13(火)21:39 ID:JN34cJj60(1) AAS
>>895
良い方向に考えると日本人はアメリカ人より裕福ってことだよね。
897: 2009/10/13(火)22:03 ID:XfH8SO1k0(1) AAS
こだわりが少ないのであれば、
左ハンドルをアメリカから持ってくるより、
ちょっと待って試乗車買ったほうがよいのでは？
Cだったけど左ハンドルは驚くほど安い値で出ていたから。
898: 解放社 2009/10/13(火)22:06 ID:Glk7e9tr0(1) AAS
新潟県の中古車で２９万円のEクラスがあったぞ。かっとけ。おまえら。
899: 2009/10/13(火)22:15 ID:Y9qGJK6A0(1) AAS
クレバーの俺の選択は、中古車で２９万円のEのワゴンをチョイス
900: 2009/10/13(火)22:23 ID:iKAkTnPI0(4/5) AAS
ナビが使えないだけでも、並行はありえない
PND載っけるなんて、ありえなさすぎ
カネが無いんだったら…
901(1): 2009/10/13(火)22:26 ID:iKAkTnPI0(5/5) AAS
A180で13.0km/L、C200KやC250CGIでも11.2km/Lという
カタログデータを考えると、E250CGIの11.4km/Lという数字は
ベンツの中では優秀だな。
902: 2009/10/13(火)22:28 ID:2fWnnfpB0(1) AAS
>>886
> それとも新型Eになってナビが優れものになったとか？ｗ
確認したことないくせに、こういうことを書き込むところがゆとりだよな
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