[過去ログ] 【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 22 (1001レス)
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409(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
410: 2009/12/31(木)18:06 ID:Xc1NjqThO携(2/2) AAS
>>409
ポイントって何?
数字の単位が入ってないけど?w
実際の新型ステップワゴンの販売台数は二ヶ月連続10位以下なんだけどwww
内半分は新型としては前代未聞の目標未達だしねw
411: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
412: クリムコロケ ◆mooMOO/fNM 2009/12/31(木)20:14 ID:JVjFoUUV0(1) AAS
>>408
オメ! その10万で新車買っちゃえ
413: 2009/12/31(木)20:19 ID:1B/Febd00(1) AAS
>>408
ジンバブエドル?
414: 2009/12/31(木)23:01 ID:M58Sui+L0(1) AAS
前年度比のパーセント。
末期のステップワゴンの売れたショボイ台数を分母にして計算してるから300%とか言ってもねぇ。
MC間近のノアは100%超えしてること自体立派、そんな数字同士なんの比較価値もない。
ホンダ社内で新車効果を多少喜んでればいいこと。
415: 2009/12/31(木)23:04 ID:uUbVQNc80(1) AAS
ステップワゴン
そもそも高回転は、バランサーシャフト無くしたことで
振動と音が酷いから使って欲しくありません!
低回転のトルクに振ったということにして誤魔化してます。
が、実燃費は常時ECON使ってもノアヴォクに完敗
セレナにギリギリ勝てるくらいで開発もしんどいっす・・・
2009年10月1日以降義務付けされた、JC08モードの燃費表示も無視しないとバレちゃいます(^^;
>>290みたいな記事で実燃費を暴くのは勘弁して欲しいっす。
416: 【大吉】 【895円】 2010/01/01(金)00:31 ID:6dvVyvRTP(1) AAS
今年も良い年でありますように
417(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
418: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
419: 2010/01/01(金)18:54 ID:pYvRIVjo0(1) AAS
ID:jFHxpYE80 ← こいつ相当暇人
420: 2010/01/01(金)19:01 ID:o07S1IFU0(1) AAS
そんなの知ってるよ
421: 2010/01/01(金)19:58 ID:jFHxpYE80(1) AAS
>>417
ステップは年が変わっても1位をキープしているなんてまじすごい。
12月の発表がされに期待できそうだ。
422(1): 2010/01/01(金)20:52 ID:DWI0vNr/0(1) AAS
新型スパーダ乗りの俺が来たんだが
正直、心の奥の劣等感が拭えないことを
告白しておく。
はじめてのホンダ車
やめときゃよかった。
ちなみに、釣りではない。
423: 2010/01/01(金)21:20 ID:4t8BLlL30(1) AAS
ホンダ車はホンダ好きじゃないと辛いと思うぞ。
それでも昔ほど独自路線ではなくなってきたがね。
424: 2010/01/01(金)22:10 ID:4jKhJrZ90(1) AAS
ステップワゴン
そもそも高回転は、バランサーシャフト無くしたことで
振動と音が酷いから使って欲しくありません!
低回転のトルクに振ったということにして誤魔化してます。
が、実燃費は常時ECON使ってもノアヴォクに完敗
セレナにギリギリ勝てるくらいで開発もしんどいっす・・・
2009年10月1日以降義務付けされた、JC08モードの燃費表示も無視しないとバレちゃいます(^^;
>>290みたいな記事で実燃費を暴くのは勘弁して欲しいっす。
425: 2010/01/02(土)00:05 ID:lE0lRJRR0(1) AAS
>>422
どの辺が劣等感?
詳しく
426: 2010/01/02(土)01:06 ID:AqataC/Q0(1) AAS
末期のステップワゴンの売れたショボイ台数を分母にして計算してるから300%とか言ってもねぇ。
MC間近のノアは100%超えしてること自体立派、そんな数字同士なんの比較価値もない。
ホンダ社内で新車効果を多少喜んでればいいこと。
427(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
428(1): 2010/01/02(土)17:34 ID:clpguaPW0(1/2) AAS
60系後期型のノアS、フロントがかっこいいよね。
意外なことに、サイドミラーやドアハンドルまで、ヴォクシーの煌と一緒だったらよかったのにねえ。
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