[過去ﾛｸﾞ] トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 24 (1001ﾚｽ)
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991(2): 2011/02/23(水)22:36 ID:JSMwUo8w0(2/2) AAS
>>990
金に余裕があるなら1800の方がいい。
車両重量も大差ないしパワーがある分だけ余裕がある。
3人以上乗る、高速を使って遠出することが多いなら1800だね。
ただし、税金面では1500の方が有利。あまり乗らない。
乗っても1〜2人程度の移動が中心ならそれほど問題はない。
992: 2011/02/23(水)22:41 ID:WxFBGQQT0(2/2) AAS
>>991
ありがとうございます
1800寄りに傾いていたのですが
通勤、家内と旅行が主だった用途なのでもう少し考えてみる必要がでてきました
993: 2011/02/23(水)22:41 ID:gXYSTxhz0(1) AAS
１５０Ｍにパドルシフトってつけられる？
994: 2011/02/23(水)23:03 ID:Z9sWqyNq0(1) AAS
>991
街中でも1800の方がトルクあるから乗りやすいし
回転数上げなくていいから燃費もさほど変わらないよ。
逆に高速を淡々と走るならどっちでも変わらない・・・。
>990
ちなみに排気量だけじゃなくて、ハンドリングがかなり違うからどっちも試乗
したほうがいいよ
995: 2011/02/23(水)23:19 ID:ST6svQXc0(1) AAS
あくまでも個人的な感想だけど、150のアナログメーターの方が見やすい。
というか、180のメーターが見難かった。
当初は装備も考えて180Gを選ぶつもり満々だったのだが、
実車を見て150X“M Package”にディスチャージランプを付けた。
996: 2011/02/23(水)23:30 ID:p87gNhiA0(1) AAS
タイトルミスったごめん
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 24
2chｽﾚ:auto
997: 2011/02/24(木)00:32 ID:kU6zHLdEO携(1) AAS
中古のブレイド安くてオススメ
998(1): 2011/02/24(木)10:10 ID:HnJpinAk0(1) AAS
150系カローラ
999(1): 2011/02/24(木)10:11 ID:VBFrGc8U0(1/2) AAS
埋め
1000: 2011/02/24(木)10:12 ID:VBFrGc8U0(2/2) AAS
1000ならディスコン
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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