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【DAIHATSU】ダイハツ イース【e:S】 (1001レス)
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10
: 2011/07/21(木)10:47
ID:xg53QeX20(1)
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10: [] 2011/07/21(木) 10:47:41.63 ID:xg53QeX20 >>7 >>8 なるほどね。燃焼時のイオン電流をということで、今までのノックセンサーと 比べると緻密に制御してる訳ですかねぇ〜 素晴らしい技術だと思いますよ。ただ、ノックギリギリの圧縮比や低張力ピス トンリングなど経年劣化した時、不具合が出ないか心配です。 燃費性能の為に「かなり無理をした技術開発」が過去にいくつかあったので 以上のように思った次第です。 今回のマツダSKYやダイハツe:Sがそうでないことを祈っております。ホントに。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1311122919/10
なるほどね燃焼時のイオン電流をということで今までのノックセンサーと 比べると密に制御してる訳ですかねぇ 素晴らしい技術だと思いますよただノックギリギリの圧縮比や低張力ピス トンリングなど経年劣化した時不具合が出ないか心配です 燃費性能の為にかなり無理をした技術開発が過去にいくつかあったので 以上のように思った次第です 今回のマツダやダイハツがそうでないことを祈っておりますホントに
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