[過去ログ] 【三菱】コルト・コルトプラス Part61 (1001レス)
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231: 2014/08/19(火)07:05 ID:UUhj2iQv0(1) AAS
>>230
その流れは変換ミスを煽ってるだけだよ
232: 2014/08/19(火)08:36 ID:J5s4S/+P0(1) AAS
せっかく三菱ディーゼル推してんだから1.5ぐらいのディーゼルターボに流線型ボディでコルト復活させて欲しいな
233(1): 2014/08/19(火)17:00 ID:ALZaPt/bi(1) AAS
皆さんレーダーは付けているんですか?
234: 2014/08/19(火)17:53 ID:Lazd3QNi0(1) AAS
>>233
ヒールアンドトゥ 出来るようになりましたか?
誰も相手にしてくれないねw
235: 2014/08/19(火)20:42 ID:N+tV9VrK0(1) AAS
>>226
ご近所サン?
久喜、幸手、加須グループはどこもアリーナ併設だよね、
カレンダーにはいまでもヒュンダイの名があるし
236: 2014/08/19(火)21:20 ID:plaqbwF10(1) AAS
>>219
ヘッドライトのかっこよさが異常
237(1): 2014/08/19(火)21:41 ID:2t+/RwQs0(1) AAS
>>219
今はスイフトに乗っているけど、何となくコルトと似てるんだよね
コーナーの安定感と夏のエアコンのききは圧倒的にスイフトの方がいいよ
だけどコルトもなかなかいい車
シートや滑らかな走りは好きだったなぁ
238(1): 2014/08/20(水)00:19 ID:KviOPCvq0(1) AAS
>>237
こいつコルト乗ったことないんちゃうw
239: 2014/08/20(水)02:44 ID:Tiedk5xj0(1) AAS
FF1.3CVTだから不満は無いけどコルトじゃなきゃって程の思い入れもない
240: 2014/08/20(水)08:20 ID:XlqpJF6o0(1) AAS
長所も短所も特に無く無難なコンパクトカーだからね
ver, Rも変わりならいくらでもある
ゴリ推しするならキチガイ確定
241: 2014/08/20(水)18:56 ID:3IrRcNebO携(1) AAS
コルトに拘りはないが、自分的に三菱車のシートが具合が良い。
トヨタ・日産・ホンダ・スバル・スズキの車乗ったけど、最上はE39ギャランのシートだった。
そんな三菱の手頃な車がコルトだっただけ。
242(1): 2014/08/20(水)19:17 ID:jfwJ1vP3i(1) AAS
最近また1.5Cの持病がでてきた。Nから1速に入りにくい時がある。
信号待ちの時はあせるは
ギアオイルの変え時かな
243: 2014/08/20(水)19:35 ID:hfDPWr2b0(1) AAS
>>242
ヒールアンドトゥ 出来るようになりましたか?
誰も相手にしてくれないねw
244: 2014/08/20(水)20:03 ID:vPf5EpYg0(1) AAS
競技車で使われる事の多い1.5cについて素コルト乗りがコメント出来る事は無いしな
245: 2014/08/20(水)20:20 ID:OK6iZUMF0(1) AAS
はああああああああああああん
これからはノートしか選択肢ないのかあああん
246(1): 2014/08/20(水)22:36 ID:91kyXwLl0(1/3) AAS
>>238
君のとは年式とかが違うのかもねw
247(1): 2014/08/20(水)22:43 ID:M9BcsO5w0(1) AAS
>>246
三菱重工業のコルトかも知れんよ
248: 2014/08/20(水)22:51 ID:91kyXwLl0(2/3) AAS
>>247
ガッテン!!
249: 2014/08/20(水)23:29 ID:91kyXwLl0(3/3) AAS
と、言ってみたものの、くだらない話だな
ある意味平和
250(1): 2014/08/21(木)08:52 ID:TJdFO7RF0(1) AAS
今回も車検通すかな、プラスでロードバイクを載せてるんだが
現行の三菱では載せれるのは大きめのしか無いんだよな
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